[实用新型]一种不降杆延时报警装置有效
申请号: | 201920227217.4 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209297367U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 王建文;韩新宇;续书平;彭素良;高新晋 | 申请(专利权)人: | 王建文 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 034300 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 栏杆机 降杆 延时报警装置 本实用新型 转动轴 栏杆 电源 黑名单车辆 缓存数据 机械故障 内部设置 系统运行 转动连接 自动报警 识别率 外侧壁 收费站 侧壁 机箱 卡通 通行 电脑 应用 | ||
本实用新型涉及一种不降杆延时报警装置,包括栏杆机本体、栏杆、转动轴、栏杆机电源和机箱,栏杆机本体的侧壁上通过转动轴转动连接有栏杆,栏杆机本体内部设置有栏杆机电源,栏杆机本体的外侧壁上固定安装有机箱,本实用新型通过不降杆延时报警装置,实现了当因栏杆机发生机械故障、电脑缓存数据过多导致系统运行缓慢、识别率降低、前后车跟车距离过近,或者无信息ETC卡通行、ETC卡黑名单车辆通行等时候,造成的栏杆机不降杆时的自动报警,降低了因栏杆机不降杆而导致的车辆跟车闯卡通过,发生的逃费、漏费现象,特别适宜在收费站等广泛应用栏杆机的场所推广使用,具有很强的实用性。
技术领域
本实用新型涉及收费系统辅助设备技术领域,具体涉及一种不降杆延时报警装置。
背景技术
收费系统自动栏杆机是通过埋设于地面的感应线圈感应车辆,由收费人员确定车辆是否缴费,然后通过电脑控制起降栏杆、放行车辆的系统。按照操作系统不同,分为电脑控制摄像头自动感应识别车牌、栏杆机自动开启、刷卡收费(如收费站的ETC车道、微信支付宝支付车道)和人工识别车牌、读卡器读取车牌信息、人工收费(如收费站的MTC车道)等不同形式。随着技术进步,摄像头自动感应识别车牌、电脑控制栏杆机自动开启、自动刷卡收费(如收费站的ETC车道、微信支付宝支付车道等)广泛推广应用,使广大司乘人员越来越多地享受到快捷支付、畅通不拥堵的便利。但是,当自动栏杆机发生机械故障、电脑缓存数据过多导致系统运行缓慢、识别率降低、前后车跟车距离过近,或者无信息ETC卡车辆通行、ETC卡黑名单车辆通行等时候,极易造成自动栏杆机不降杆,从而导致有个别车辆跟车闯卡通过,发生逃费、漏费现象,给国家、人民财产造成损失。
目前,为防止自动栏杆机不降杆,主要依靠收费员、监控员或者外勤人员目视观察,发现不降杆及时重启设备,不仅劳动强度高、不易及时发现,还容易造成因堵截逃费车而造成工作人员擦伤、撞伤等危害人身安全事故的发生。为此,我们提出了一种用于自动栏杆机不降杆延时报警装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷,提供一种不降杆延时报警装置。
为了实现上述技术方案,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型的一个方面,提供一种不降杆延时报警装置,包括栏杆机本体、栏杆、转动轴、栏杆机电源和机箱,所述栏杆机本体的侧壁上通过转动轴转动连接有栏杆,所述栏杆机本体内部设置有栏杆机电源,所述栏杆机本体的外侧壁上固定安装有机箱,所述机箱内部分别设置有驱动装置、行程开关、定时模块和报警喇叭,所述栏杆机电源与驱动装置电性连接,所述驱动装置与行程开关电性连接,所述行程开关与定时模块电性连接,所述定时模块与报警喇叭电性连接。
优选的,所述栏杆机电源采用220V电压。
优选的,所述驱动装置为低压电源,采用安全电压为12V。
优选的,所述行程开关的行程为5mm。
优选的,所述定时模块为0-99s可调。
优选的,所述报警喇叭采用110dB。
与现有技术相比,本实用新型具备以下优点和积极效果中的至少之一:本实用新型通过不降杆延时报警装置,实现了当因栏杆机发生机械故障、电脑缓存数据过多导致系统运行缓慢、识别率降低、前后车跟车距离过近,或者无信息ETC卡通行、ETC卡黑名单车辆通行等时候,造成的栏杆机不降杆时的自动报警,降低了因栏杆机不降杆而导致的车辆跟车闯卡通过,发生的逃费、漏费现象,特别适宜在收费站等广泛应用栏杆机的场所推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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