[实用新型]一种车辆电瓶控制装置有效
申请号: | 201920228095.0 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN209581385U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 张权 | 申请(专利权)人: | 泰兴市威泷新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033;B60H1/00 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 刘娟 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电瓶 大功率用电设备 车载控制器 线束 本实用新型 车辆电瓶 车辆行驶 控制装置 发电机 停车 电动空调 转换模块 车辆用 放电 充电 供电 | ||
本实用新型提供一种车辆电瓶控制装置,包括与车辆的发电机线束连接的车载控制器,所述车载控制器线束连接有电瓶模块,所述电瓶模块线束连接有大功率用电设备;所述车载控制器包括DC转换模块,以适于控制发电机对电瓶模块充电,并在车辆行驶或停车时控制电瓶模块放电,以对车辆的大功率用电设备供电。本实用新型能在车辆行驶或停车时使用电动空调等车辆用大功率用电设备。
技术领域
本实用新型涉及车辆工程技术领域,具体涉及一种车辆电瓶控制装置。
背景技术
跑长途物流的卡车经常需要长时间停车卸货,或者夜间停车休息,在炎热的夏天或者寒冷的冬天,空调是必不可少的,但一直使用卡车的原车空调不仅浪费油耗,而且对环境的污染也比较大,因此在卡车上安装电动空调就能很好地解决上述问题,而现有的电动空调等车辆用大功率用电设备缺乏合理的控制装置,造成能耗过大,对环境污染严重,且制冷量较小,所以有待改善。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型之目的在于提供一种车辆电瓶控制装置,能在车辆行驶或停车时使用电动空调等车辆用大功率用电设备。
为实现上述目的,本实用新型之一种车辆电瓶控制装置,包括与车辆的发电机线束连接的车载控制器,所述车载控制器线束连接有电瓶模块,所述电瓶模块线束连接有大功率用电设备;所述车载控制器包括DC转换模块,以适于控制发电机对电瓶模块充电,并在车辆行驶或停车时控制电瓶模块放电,以对车辆的大功率用电设备供电。
优选地,所述车载控制器选配连接有外接电源,以适于在停车时为大功率用电设备供电。
优选地,所述车载控制器包括电压检测模块和声光报警模块,所述电压检测模块适于检测电瓶模块的电量;所述声光报警模块适于在电瓶模块的电量超出预设的放电电量阈值时发出声光报警,并切断电瓶模块对大功率用电设备的供电。
优选地,所述车载控制器还包括与发电机线束连接的发电量检测模块,所述发电量检测模块适于检测发电机的发电量并在超出设定范围时报警提醒。
优选地,所述电瓶模块包括串联设置的两个电池组。
优选地,每个所述电池组均包括串联设置的两个12V电瓶。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:
本实用新型的车辆电瓶控制装置用于设有电动空调等大功率用电设备的卡车,在车辆行驶过程中,能够即时控制监测车辆的发电机对电瓶模块充电,此时,车内可使用卡车的原车空调或电动空调进行制冷或制热;同时又能满足车辆停止时,控制电瓶模块放电,即对卡车的电动空调进行供电,大大节省了燃料,降低了环境污染。
附图说明
图1是本实用新型一种车辆电瓶控制装置的结构原理示意图。
图中:1、发电机;2、车载控制器;3、电瓶模块;4、大功率用电设备;5、DC转换模块;6、外接电源;7、电压检测模块;8、声光报警模块;9、发电量检测模块;10、电池组;11、12V电瓶。
具体实施方式
为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
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