[实用新型]扫雪车有效
申请号: | 201920228559.8 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN210066616U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 刘程浩;朱博承;鲁昊;孙成安 | 申请(专利权)人: | 河北工业职业技术学院 |
主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10 |
代理公司: | 13120 石家庄国为知识产权事务所 | 代理人: | 王朝 |
地址: | 050091 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 融雪 积雪 扫雪 本实用新型 运送机构 铲雪机 水箱 车体 融化 机器操作 空间减少 路面积雪 清扫设备 效率问题 积雪铲 液体水 除雪 打扫 清扫 运送 占用 回收 伤害 | ||
1.一种扫雪车,其特征在于,包括:
车体,底部设置有多个行走轮;
铲雪机构,设置在所述车体的前端,用于清理路面上的积雪;
运送机构,设置在所述车体上,用于运送所述铲雪机构清理的积雪;
融雪仓,设置在所述车体的后部,且位于所述运送机构的出口处,用于将清理的积雪融化;
融雪机构,设置在所述融雪仓内,用于将所述融雪仓内的积雪融化;和
水箱,设置在所述融雪仓的底部,且与所述融雪仓的底部想连通,用于容纳盛放积雪融化后的水;
所述铲雪机构将路面的积雪清理后,经所述运送机构将铲下的积雪运送到所述融雪仓内进行融化,然后将融化的积雪收集在所述水箱内。
2.如权利要求1所述的扫雪车,其特征在于,所述融雪机构包括:
蒸汽喷头,数量为多个,均匀的设置在所述融雪仓的侧面;和
气化组件,设置在所述车体上,且与所述蒸汽喷头管路连通,用于将水箱内的水加热气化后从所述蒸汽喷头处喷出。
3.如权利要求2所述的扫雪车,其特征在于,所述融雪机构还包括:
加压组件,设置在所述蒸汽喷头与所述气化组件之间,且与所述蒸汽喷头以及所述气化组件均管路连通。
4.如权利要求3所述的扫雪车,其特征在于,所述蒸汽喷头包括:
蒸汽喷嘴,可活动的设置在所述融雪仓的侧壁上,且与所述加压组件管路连通,用向融雪仓内喷射蒸汽;和
球形转动座,设置在所述融雪仓的侧壁上,用于安装所述蒸汽喷嘴且调节所述蒸汽喷嘴与所述融雪仓的侧壁之间的角度。
5.如权利要求1所述的扫雪车,其特征在于,所述运送机构包括:
主动转轴,两端部均可转动的安装在车体上;
从动转轴,可转动的设置在所述车体上,且于所述主动转轴平行设置;
传送带,绕设在所述主动转轴与所述从动转轴上,用于运输积雪;和
动力结构,设置在所述车体内部,用于驱动所述主动转轴转动。
6.如权利要求5所述的扫雪车,其特征在于,所述动力结构包括:
驱动电机,设置在所述车体的底部,用于为所述主动转轴提供动力;和
传送组件,设置在所述驱动电机与所述主动转轴之间,用于将所述驱动电机的动力传递到所述主动转轴。
7.如权利要求1所述的扫雪车,其特征在于,所述铲雪机构包括:
铲雪板,倾斜设置在所述车体的前端,且侧面与所述车体铰接设置;和
弹性拉簧,设置在所述铲雪板与所述车体之间,用于将铲雪板向地面方向拉动使铲雪板远离所述车体的侧面抵靠在路面上。
8.如权利要求7所述的扫雪车,其特征在于,所述铲雪板包括:
倾斜板,倾斜设置在所述车体的前端,且侧面与所述车体铰接设置;和
侧挡板,设置在所述倾斜板的两侧,用于防止积雪从所述倾斜板上滑落。
9.如权利要求1所述的扫雪车,其特征在于,所述融雪仓包括:
仓体,设置在所述车体的后部,且位于所述运送机构的出口处;和
过滤网,设置在所述仓体的底部,用于对融化后的积雪进行过滤。
10.如权利要求1至9任一项所述的扫雪车,其特征在于,所述扫雪车还包括:
保护外壳,设置在所述车体的后方,且盖设在所述融雪仓以及所述水箱的外部,用于保护所述融雪仓以及所述水箱。
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