[实用新型]一种油门操纵机构

说明书

本实用新型公开了一种油门操纵机构，包括悬臂固定件、杠杆固定件、弹性件以及拉杆部件；所述杠杆固定件分别与所述悬臂固定件、拉杆部件铰接，所述拉杆部件伸缩运动用以带动所述杠杆固定件摆动，所述悬臂固定件和杠杆固定件之间还连接有弹性件，所述杠杆固定件上还连接有油门拉线。本实用新型的优点在于，通过调节拉杆部件带动所述杠杆固定件摆动，拉动油门拉线，油门拉线一端与杠杆固定件固定，另一端则可以因实际工况改变位置或方向，使得喷油泵油门稳定性好，且安装简单。

技术领域

本实用新型涉及油门操纵技术领域，具体为一种油门操纵机构。

背景技术

发动机油门操纵机构，用于操纵发动机喷油泵的油门调节机构动作以控制油门开口度，实现发动机的熄火、怠速、高速等工作状态转换。整车工况时，是用油门操纵装置控制机械喷油泵工作，然而现有的油门操纵装置不能将油门拉线位置更换或更改油泵拉线方向，且安装复杂，从而导致喷油泵油门稳定性差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：现有的油门操纵装置不能将油门拉线位置更换或更改油泵拉线方向，且安装复杂，从而导致喷油泵油门稳定性差。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种油门操纵机构，包括悬臂固定件、杠杆固定件、弹性件以及拉杆部件；所述杠杆固定件分别与所述悬臂固定件、拉杆部件铰接，所述拉杆部件伸缩运动用以带动所述杠杆固定件摆动，所述悬臂固定件和杠杆固定件之间还连接有弹性件，所述杠杆固定件上还连接有油门拉线，通过调节拉杆部件带动所述杠杆固定件摆动，拉动油门拉线，油门拉线一端与杠杆固定件固定，另一端则可以因实际工况改变位置或方向，使得喷油泵油门稳定性好，且安装简单。

优选地，所述杠杆固定件上设有第一轴销，油门拉线的一端固定在第一轴销上。

优选地，所述第一轴销上设有第三通孔，油门拉线一端穿过第三通孔固定在第一轴销上，保证油门拉线可以因实际工况改变位置或方向，使得喷油泵油门稳定性好，且安装简单。

优选地，所述杠杆固定件的上端设有第一通孔和第二通孔，所述弹性件一端连接第一通孔或是第二通孔，所述杠杆固定件的侧面还焊接L形板，所述L形板与杠杆固定件形成U形状，所述第一轴销依次穿过L形板和杠杆固定件，并通过开口挡圈进行固定，通过弹性件连接第一通孔或是第二通孔，这样可以按实际需求调整弹性件的弹性压力，小圆盘的设置，防止弹性件在水平杆上滑移偏出，通过L形板与杠杆固定件形成U形状以及第一轴销穿过L形板和杠杆固定件，不影响拉杆部件的运行。

优选地，所述悬臂固定件上固定有的水平杆，所述水平杆的顶端焊接小圆盘，所述弹性件远离第一通孔或是第二通孔的一端连接在水平杆上，通过弹性件连接第一通孔或是第二通孔，这样可以按实际需求调整弹性件的弹性压力，小圆盘的设置，防止弹性件在水平杆上滑移偏出。

优选地，所述杠杆固定件通过第二轴销铰接在悬臂固定件的下端侧面，所述拉杆部件通过第三销轴铰接在杠杆固定件的下端侧面。

优选地，还包括设置在悬臂固定件下端的怠速工况调整装置，所述怠速工况调整装置靠近杠杆固定件远离弹性件的一侧，通过怠速工况调整装置的设置，保证杠杆固定件的偏摆位置，实现在怠速状态下平稳运行。

优选地，所述怠速工况调整装置包括焊接件、螺栓以及螺母，所述焊接件固定在悬臂固定件的下端侧面，所述焊接件上设有通孔，所述螺栓穿过通孔通过螺母固定在焊接件上，所述螺栓的螺栓头靠近杠杆固定件的左侧。

优选地，所述螺栓上还设有两个第四通孔，所述螺母上设有穿过螺母内孔的第五通孔，所述螺栓和螺母通过封铅穿过第四通孔和第五通孔后锁定，通过封铅对螺母进行锁定，从而锁定螺栓的位置，进一步的保证杠杆固定件的偏摆位置。

优选地，所述弹性件为伸缩弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：