[实用新型]用于五线制交流转辙机的电子模拟装置有效
申请号: | 201920229780.5 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN210155889U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 吴磊;包莉;唐俊;李卫娟;潘雷;张荣峰 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 200070 上海市静安区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 五线制 交流 转辙机 电子 模拟 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于五线制交流转辙机的电子模拟装置,该装置与转辙机控制电路连接,所述的模拟装置包括:接口连线;用于模拟转辙机内部三相电机绕组的阻抗的电阻;用于构成表示回路的二极管Z1;用来模拟转辙机内部的开闭器的两个继电器;四个LED指示灯,分别为定位驱动指示灯,反位驱动指示灯,反位表示指示灯,定位表示指示灯;四个电流互感器,初级串联在主回路中,用于感应回路电流,次级生成控制电路。与现有技术相比,本实用新型具有体积小,重量轻,方便安装布置等优点。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通信号领域,尤其是涉及一种用于五线制交流转辙机的电子模拟装置。
背景技术
在铁路,轨道交通信号领域中,五线制交流转辙机型号为ZDJ9,S700K-C,对于前期的联锁系统接口调试或铁路院校的科研教学中,有诸多劣势:
1.实际的转辙机单台安装面积为至少1m2,重量约为100kg,安装不方便。
2.实际的转辙机转动时噪音太大,转动时转辙机动作杆伸缩时力矩较大,有人身安全隐患。
3.实际的转辙机转动到位时间较长,通常为6s左右。
4.实际的转辙机定位驱动,定位表示,反位驱动,反位表示无直观的状态指示。
5.实际的转辙机结构复杂,包含传统的三相电机,传感器以及机械装置,价格昂贵,单台价格高达数万元人民币。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于五线制交流转辙机的电子模拟装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种用于五线制交流转辙机的电子模拟装置,该装置与转辙机控制电路连接,所述的模拟装置包括:
用于连接转辙机控制电路的接口连线X1、X2、X3、X4、X5;
用于模拟转辙机内部三相电机绕组的阻抗的电阻R1、R2、R3;
用于构成表示回路的二极管Z1;
用来模拟转辙机内部的开闭器的两个继电器Relay1、Relay2;
四个LED指示灯LED1、LED2、LED3、LED4,分别为定位驱动指示灯,反位驱动指示灯,反位表示指示灯,定位表示指示灯;
四个电流互感器CT1、CT2、CT3、CT4,初级串联在主回路中,用于感应回路电流,次级生成控制电路。
优选地,所述的模拟装置还包括功率电阻R4,该功率电阻R4与二极管Z1串联。
优选地,所述的接口连线X1通过电阻R1分别与电阻R2一端、电阻R3一端连接,所述的电阻R2另一端接在电流互感器CT1和CT2之间,所述的电阻R3接在继电器Relay1的第二常开节点Relay1_NO2和第二常闭节点Relay1_NC2之间。
优选地,所述的二极管Z1的正极分别与继电器Relay2的第二常开节点Relay2_NO2、电流互感器CT4一端连接,所述的电流互感器CT4另一端通过继电器Relay2的第一常闭节点Relay2_NC1与接口连线X2连接,所述的二极管Z1的负极通过功率电阻R4分别与电流互感器CT3一端、继电器Relay2的第二常闭节点Relay2_NC2连接,所述的电流互感器CT3另一端通过继电器Relay2的第一常开节点Relay2_NO1与接口连线X3连接。
优选地,所述的电流互感器CT1一端通过继电器Relay1的第一常开节点Relay1_NO1与接口连线X5连接,所述的电流互感器CT1另一端与电流互感器CT2一端连接,所述的电流互感器CT2通过继电器Relay1的第一常闭节点Relay1_NC1与接口连线X4连接;
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