[实用新型]一种汽车用高强度复合无纺布

说明书

本实用新型公开了一种汽车用高强度复合无纺布，包括无纺布基体；无纺布基体包括无纺布基层、上防开裂层、下防开裂层；下防开裂层的下端设置有加强层，加强层包括一号网格布、拉丝布、二号网格布，二号网格布的下端设置有下阻燃层；下阻燃层的下端设置有下PVC涂层；上防开裂层的上端设置有防水层；防水层的上端设置有上阻燃层；上阻燃层的上端设置有上PVC涂层；无纺布基体、加强层、下阻燃层、下PVC涂层、防水层、上阻燃层、上PVC涂层的左端、右端分别通过左PVC连接条、右PVC连接条相连接；本实用新型的无纺布由多层复合而得，强度高，耐磨损，阻燃性好，不易损坏，不易发生直角方向的开裂，使用寿命长，经济效益好，更适用于汽车内饰等领域。

技术领域

本实用新型涉及一种无纺布，尤其涉及一种汽车用高强度复合无纺布。

背景技术

自无纺布面世以来，无纺布以其良好的防潮、透气、柔韧、质轻、价格低廉、可循环再用等优势迅速受到各大生产厂商和广大消费者的喜爱。随着科技的进步，无纺布的应用领域逐步扩大，在汽车内饰方面的应用也越来越广泛，但现有技术中的无纺布强度和耐久性都较差，在使用的过程中容易损坏，使用寿命短，经济效益不好；由于无纺布是由定向的或随机的纤维而构成，使得无纺布容易发生直角方向的开裂，进而也降低了无纺布的使用寿命；此外，现有的无纺布防火性能较差，限制了其在汽车内饰领域的应用。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种汽车用高强度复合无纺布。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车用高强度复合无纺布，包括无纺布基体；无纺布基体包括无纺布基层、上防开裂层、下防开裂层；上防开裂层、下防开裂层分别设置于无纺布基层的上端、下端；

下防开裂层的下端设置有加强层，加强层包括一号网格布、拉丝布、二号网格布，一号网格布、拉丝布、二号网格布从上到下依次设置；一号网格布、二号网格布均由经线和纬线交织而成，经线和纬线交织形成四边形的网格；拉丝布包括X形的拉丝单元，拉丝单元为多个，多个拉丝单元中相邻的拉丝单元成队排列，各队拉丝单元纵横交错地分布在一号网格布、二号网格布之间；拉丝单元的上端连接在一号网格布网格的顶点处，拉丝单元的下端连接在二号网格布网格的顶点处；

二号网格布的下端设置有下阻燃层；下阻燃层的下端设置有下PVC涂层；

上防开裂层的上端设置有防水层；防水层的上表面设置有蓄水槽，蓄水槽内设置有填充层；填充层上设置有蜂窝孔，蜂窝孔为多个；

防水层的上端设置有上阻燃层；上阻燃层的上端设置有上PVC涂层；

无纺布基体、加强层、下阻燃层、下PVC涂层、防水层、上阻燃层、上PVC涂层的左端、右端分别通过左PVC连接条、右PVC连接条相连接。

上防开裂层、下防开裂层均为碳纤维层。

一号网格布、拉丝布、二号网格布的材质均为涤纶丝。

填充层为橡胶层。

上阻燃层、下阻燃层均为阻燃橡胶层。

本实用新型的无纺布由多层复合而得，上防开裂层、下防开裂层及加强层的设置使得无纺布具有高强度，不易损坏，使用寿命长，经济效益好；上PVC涂层、下PVC涂层的设置对无纺布起到了耐磨保护作用，保护无纺布不易磨损；左PVC连接条、右PVC连接条的设置对无纺布的两端进行了包边，防止无纺布发生直角方向的开裂；上阻燃层、下阻燃层的设置使得无纺布具有良好地阻燃性，更适用于汽车内饰等领域。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为加强层的结构示意图。