[实用新型]一种电动自行车

说明书

一种电动自行车，包括车架、天线盒型腔和电池仓，其技术要点是：电池仓通过其开设的中管孔套嵌在中管上，电池仓的侧面于中管孔的下方设有天线盒型腔，天线盒型腔的底部开设第一走线孔，天线盒型腔外罩有装饰盖，装饰盖上开设中管伸出的孔。电池仓的仓口处设电池仓上盖，电池仓上盖和电池仓之间设锁具，电池仓的仓口设转轴取付，电池仓上盖与转轴取付通过转轴配合。本实用新型将主控定位天线盒设置到中管的下方，使其周围无金属遮挡物，接收信号的能力更强，接线方式更顺畅。电池盒承载大容量电池，电池由电池仓进行全封闭防护，电池仓套嵌在中管上，与车身的整体成型，防止电池仓连同电池被盗，使此车型结构具有更可靠的安全性和防盗性。

技术领域：

本实用新型属于助力车技术领域，具体涉及一种电动自行车。

背景技术：

当前骑共享电单车的人多以年轻人为主，年轻人对新生事物的接纳性比较强，但是也对各种车型比较挑剔，所以就需要给共享单车的玩家不断的推出各种有特色的产品来满足不同使用者的需要，借此保留一些年轻人和老用户的使用粘性。站在用户的立场上，通常我们评价一款车子的好坏，是用户使用过程好不好，也就是大家说的用户体验。举个例子，当我们准备骑一台电单车时，需要先扫二维码开关锁，而有的锁会快速响应开锁，有的车子需要等一会锁才会打开，更有甚者开锁失败。在这些情况中，就有可能是天线的信号传输问题所引起的。

共享电单车与普通电单车相比多了个大脑---主控定位天线盒。这个主控定位天线盒，是一台电单车的大脑，可给电单车控制器下达指命进行控制系统升级或者局部功能阉割。当前多数电单车主控定位天线盒是按一定角度放置在中管后面位置，所有开关锁的方式GPS、GPRS、蓝牙、NFC等多种功能都是通过主控定位天线盒来实现，主控定位天线盒通过云服务器实时收发由使用者扫描二维码产生的信号进行开关电单车，而我们开关锁过程速度的快慢对用户体验非常重要，而主控定位天线盒的位置和角度就是影响我们开关锁速度的最重要的因素。

所以一台共享电单车对于设计者来说，除公司给出的价格定位、生产工艺、生产效率，天线的位置布局也是我们设计的重要一环，因此我们在常归的车型上对现有的各电控布局作了新的尝试。

另外，市面上的电动自行车大多受电池的容量和体积所限制——好看的车型因为电池的体积小，行驶里程跑不远，在距离上受到很大的限制。而电池容量大的，电池的体积又大，在追求美观车型的设计上又有很多结构上的困难，取放电池充电时操作也需要更简单快捷，还要兼顾电池的安全防盗问题。

发明内容：

为了保证整车功能的舒适性和合理性，同时为了解决电池容量小、行程短和电池的安全换电、充电性能及防盗问题，在良好的客户体验的基础上，本实用新型提供了一种电动自行车，将主控定位天线盒的位置放到了中管的前方位置，无金属遮挡物，且尺寸可以做大做小、安装位置上下可调不受限制，较现有技术中将主控天线盒设置在电池后方受电池干涉的设置方式，本实用新型的方式布置的主控定位天线盒接收信号的能力更强，接线方式也更顺畅；电池盒承载大容量电池，电池由电池仓进行全封闭防护，降低使用危险性，电池仓套嵌在中管上，形成与车身的整体成型的效果，能防止电池仓连同电池被盗，使此车型结构具有更可靠的安全性和防盗性。

本实用新型的电动自行车，包括车架、座垫、前轮、后轮、电机、天线盒型腔和电池仓，所述座垫设于车架的中管上，所述电机设于后轮的转轴上，采用的技术方案在于：所述电池仓通过其开设的中管孔套嵌在中管上，电池仓的侧面于中管孔的下方设置有天线盒型腔，所述天线盒型腔的底部开设有第一走线孔，天线盒型腔外罩有装饰盖，装饰盖上开设有中管伸出的孔。

优选地，所述电池仓的底部顺接有控制器盒，所述控制器盒的盒体上开设有第二走线孔。

优选地，所述控制器盒的底部形成弧形槽，该弧形槽容置车架的五通管。

优选地，电池仓的仓口处设有电池仓上盖，所述电池仓上盖和电池仓之间设有锁具，电池仓的仓口设有转轴取付，所述电池仓上盖与转轴取付通过转轴配合。