[实用新型]一种中央分隔带磁力式基础钢护栏结构

说明书

本实用新型公开了一种中央分隔带磁力式基础钢护栏结构，其中：包括应用在钢桥面上的梁柱式钢结构护栏、磁力式基座和磁力式基础，磁力式基础固定在钢桥面下，磁力式基础上部沿着钢桥面轴向方向固定有下磁体，磁力式基座位于钢桥面上，磁力式基座的下部沿着钢桥面轴向方向固定有上磁体，下磁体与上磁体对吸，从而将磁力式基座吸附固定在钢桥面上，梁柱式钢结构护栏固定在磁力式基座上，作为护栏使用。本实用新型具有耐久性高、对原有桥面铺装无影响、安装方便、安全防护效果较佳、防风效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及交通安全防护技术领域，具体来说，涉及一种中央分隔带磁力式基础钢护栏结构。

背景技术

护栏是交通设施中的重要安全防线，护栏的合理设置可以起到降低事故伤害程度、挽救乘员生命的效果。中央分隔带护栏是护栏的主要设置形式之一，不仅要具有隔离双向交通、减少对向交通干扰的一般功能，还需要具有一定的防撞和防风能力，拦截失控车辆，避免车辆冲入对向车道，与对向车道车辆相撞。一些公路和城市道路通过建设高架桥的方式建设，其中相当一部分为钢结构桥梁。钢桥面铺装层厚度较薄、造价昂贵，而常规中央分隔带的设置方式多采用嵌固于桥面铺装层的形式，这样的中央分隔带一旦发生破坏，会直接破坏桥面铺装层，而且如果排水设施布置不合理，会造成桥面铺装层渗水，从而导致大面积铺装失效，造成巨大的经济损失。这种常规的中央分隔带护栏设置方式不利于钢桥面铺装的整体性和耐久性。

结合中央分隔带护栏的安全防护需求、设置中央分隔带护栏现场条件，并考虑护栏的施工方式、施工的方便性、工程造价和施工周期，以及后期对桥面铺装层的整体性和耐久性的影响，本专利提出一种利用强磁材料制成、耐久性高、对原有桥面铺装无影响、景观通透较好、安装方便、安全防护效果较佳、防风效果好的中央分隔带磁力式基础钢护栏结构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种耐久性高、对原有桥面铺装无影响、安装方便、安全防护效果较佳、防风效果好的中央分隔带磁力式基础钢护栏结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种中央分隔带磁力式基础钢护栏结构，其中：包括应用在钢桥面上的梁柱式钢结构护栏、磁力式基座和磁力式基础，磁力式基础固定在钢桥面下，磁力式基础上部沿着钢桥面轴向方向固定有下磁体，磁力式基座位于钢桥面上，磁力式基座的下部沿着钢桥面轴向方向固定有上磁体，下磁体与上磁体对吸，从而将磁力式基座吸附固定在钢桥面上，梁柱式钢结构护栏固定在磁力式基座上，作为护栏使用。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的磁力式基座内预埋有U形锚筋，锚固螺栓穿过梁柱式钢结构护栏，与U形锚筋螺纹配合，从而将磁力式基座与梁柱式钢结构护栏固定连接。

上述的上磁体顶面和内侧面覆盖有钢外壳，外侧面贴附聚氯乙烯胶泥层，钢外壳焊接于磁力式基座的骨架钢筋上；上磁体外侧面留有拉环，拉环伸出至聚氯乙烯胶泥层外。

上述的磁力式基座的底部设置橡胶基底，磁力式基座橡胶基底置于桥面铺装层上；磁力式基座底部设置有便于叉车插入的叉车凹槽。

上述的钢桥面的下表面设置有轴向布设的U肋，下磁体有两排，分别位于U肋的两侧， 相应的，上磁体也为两排，位置和下磁体相对应。

上述的下磁体表面附有聚氯乙烯胶泥外壳。

上述的钢桥面的下表面设置有纵桥向布设的横隔板或横向加劲肋，下磁体在纵桥向方向上位于横隔板或横向加劲肋的两侧。

上述的梁柱式钢结构护栏包括锚固钢板、立柱、纵梁、连接型钢以及拼接螺栓，锚固钢板通过锚固螺栓锚固于磁力式基座，所述立柱焊接在锚固钢板上，立柱两侧的迎撞面设置等数量的纵梁，纵梁通过拼接螺栓连接于连接型钢，所述连接型钢通过焊接方式固定在立柱上。