[实用新型]一种铝合金轮毂通用周转隔板

说明书

本实用新型涉及一种铝合金轮毂通用周转隔板，包括板体，板体上设置有六个轮毂轴向放置凹陷，每个放置凹陷均设置有多个同心圆环棱，每个放置凹陷最靠外的圆环棱外部径向设置有两个限位挡块。本实用新型提供的铝合金轮毂通用周转隔板将多种规格的隔板尺寸进行融合，使16‑22寸产品均可使用，避免了任何一种规格的隔板呆滞及断料，又能保证产品下线时有物料可以使用。同时还能很好的防护产品，还减少现场隔板种类，便于现场操作及使用，优化车轮的包装方式，降低成本。

技术领域

本实用新型属于轮毂转运设备领域，尤其是一种铝合金轮毂通用周转隔板。

背景技术

现有铝合金轮毂周转隔板多为一种规格的隔板对应一种规格的轮型，而铝合金车轮的规格多种多样，这就造成了车轮在转运过程中使用的包材规格也多种多样。既不方便车间使用，也造成了成本的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、避免浪费的铝合金轮毂通用周转隔板。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种铝合金轮毂通用周转隔板，包括板体，板体上设置有六个轮毂轴向放置凹陷，每个放置凹陷均设置有多个同心圆环棱，每个放置凹陷最靠外的圆环棱外部径向设置有两个限位挡块。

而且，在六个所述放置凹陷中，每两个放置凹陷之间均留有间隔空隙，每个空隙均作为标示区。

而且，在每个所述放置凹陷与其临近的板体外侧边之间向下设置有台阶。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型提供的铝合金轮毂通用周转隔板将多种规格的隔板尺寸进行融合，使16-22寸产品均可使用，避免了任何一种规格的隔板呆滞及断料，又能保证产品下线时有物料可以使用。同时还能很好的防护产品，还减少现场隔板种类，便于现场操作及使用，优化车轮的包装方式，降低成本。

附图说明

图1为本实用新型中的结构示意图；

图2为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种铝合金轮毂通用周转隔板，包括板体5，板体上设置有六个轮毂轴向放置凹陷3，每个放置凹陷均设置有多个同心圆环棱4，用于对应不同尺寸(16-22寸)的轮毂放置，在六个放置凹陷中，每个放置凹陷最靠外的圆环棱外部径向设置有两个限位挡块2，每两个放置凹陷之间均留有间隔空隙1，每个空隙均作为标示区，用于标示隔板编号或轮毂编号，在每个放置凹陷与其临近的板体外侧边之间向下设置有台阶6和7，用于多个板体罗列放置时的整齐排放和便捷取用。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。