[实用新型]一种隧道二衬自动恒温养护简易台架

说明书

本实用新型提供一种隧道二衬自动恒温养护简易台架，目的在于能更好的对隧道二衬混凝土进行养护，保证混凝土的质量，集行走装置、支撑装置、供水装置、温控装置、时间控制装置以及喷淋装置为一体，喷淋装置通过支撑装置进行支撑，供水装置提供喷淋装置的水源，温控装置和时间控制装置控制供水装置的供水和温度，行走装置位于支撑装置底部实现支撑装置的移动，喷淋装置包括弧形水管和喷嘴组成，喷嘴设置在弧形水管的弧形外圆上，供水装置包括增压泵以及水管，水管连接增压泵和弧形水管，温控装置包括即热式恒温器，即热式恒温器安装在增压泵与水管之间，时间控制装置包括定时插板，增压泵和即热式恒温器连接在定时插板上。

技术领域

本实用新型涉及隧道二衬养护设备，特别涉及一种隧道二衬自动恒温养护简易台架。

背景技术

随着我国高铁技术持续发展，对基础建设要求越来越高，特别是隧道建设更是提出新的要求。由于高速列车通过隧道时的风洞效应，隧道内二衬混凝土会受到巨大的压力，为了保证列车行驶安全，二衬混凝土的质量变得尤为重要，而混凝土的养护恰恰是混凝土质量好坏关键因素之一，特别是一些长大隧道洞内温度较高、空气干燥，混凝土中水分极易流失，收缩变形较大，产生干缩裂纹，对混凝土的强度和耐久性产生巨大影响。另外当养护用水温度过低时，容易造成混凝土内外温差过大，容易产生不规则的可见或不可见裂缝，对混凝土外观及强度影响较大。因此实用新型一种隧道二衬自动恒温养护简易台架解决二衬混凝土及时养护问题变得非常重要。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种隧道二衬自动恒温养护简易台架，目的在于能更好的对隧道二衬混凝土进行养护，保证混凝土的质量。

本实用新型设计了一种隧道二衬自动恒温养护简易台架，集行走装置、支撑装置、供水装置、温控装置、时间控制装置以及喷淋装置为一体，所述喷淋装置通过所述支撑装置进行支撑，所述供水装置提供所述喷淋装置的水源，所述温控装置和所述时间控制装置控制所述供水装置的供水和温度，所述行走装置位于所述支撑装置底部实现所述支撑装置的移动，所述喷淋装置包括弧形水管和喷嘴组成，所述喷嘴设置在所述弧形水管的弧形外圆上，所述供水装置包括增压泵以及水管，所述水管连接所述增压泵和所述弧形水管，所述温控装置包括即热式恒温器，所述即热式恒温器安装在所述增压泵与所述水管之间，水流经过恒温器后被加热到一定温度，温度可通过即热式恒温器进行控制，根据现场实际情况进行调节，所述时间控制装置包括定时插板，所述增压泵和所述即热式恒温器连接在所述定时插板上。

作为本实用新型的优选，所述水管一端闭口，另一端与所述增压泵连接。

由此，增压泵通过软管与弧形钢水管相连，打开供水阀及增压泵，水流将事先自动喷洒进行养护。

作为本实用新型的优选，所述弧形水管上设置有多个所述喷嘴，所述喷嘴每隔20~30cm设置一个且与所述弧形水管连通，所述弧形水管向上形成凸起的弧形结构。

由此，水经过增压泵和即热式恒温器后流入弧形钢水管，通过喷嘴喷向二衬表面，达到自动恒温养护效果。

作为本实用新型的优选，所述行走装置至少包括四个行走轮，所述行走轮设置在所述支撑装置的底部。

作为本实用新型的优选，所述支撑装置包括钢结构组成的门架以及支撑所述门架的门架竖杆，所述行走轮通过螺栓连接安装在所述门架竖杆下部，所述门架竖杆上焊接有推拉扶手。

由此，通过扶手可以轻易移动台架，且可根据洞内情况调整台架行走方向，以往大型养护台架太笨重，要铺设专用行走轨道，空间占用大，影响施工。

作为本实用新型的优选，所述门架上部装有所述弧形水管。

作为本实用新型的优选，所述定时插板根据设定时间间隔自动启动或关闭开关。

由此，所述定时插板可以根据实际情况设定时间间隔自动启动或关闭开关，从而控制自动养护时间，无需人员频繁操作。