[实用新型]一种按压式扶手锁结构及汽车

说明书

本实用新型提供一种按压式扶手锁结构，用于解决传统的扶手锁结构设计复杂易失效且占用空间大的技术问题，本实用新型是一种全新式副仪表板扶手锁机构，具有独立性，维修方便；传动机构简单，结构可靠性高，空间占用小，制造成本低。

技术领域

本发明涉及汽车配件，特别是汽车上的扶手锁。

背景技术

汽车扶手锁属于汽车内饰系统，布置在汽车驾驶舱的副仪表板后面，通常介于驾驶座和副驾驶之间，扶手锁用于开启扶手箱，扶手箱内可用于存放物品。

现有对开式扶手锁机构一般采用二次传动机构，其结构复杂，内部运动机构易失效；同时由于传动机构复杂，导致空间占用大，维修复杂。且传统扶手锁由于结构复杂，一般会将复杂的结构置于副仪表板后，扶手锁与副仪表板一体化程度较高，这就导致其工艺难度较大，维修难度较大。

发明内容

本发明目的在于提供一种按压式扶手锁，用于解决传统的扶手锁结构设计复杂易失效且占用空间大的技术问题。

为达成上述目的，本发明提出如下技术方案：

一种按压式扶手锁，包括按钮、按钮安装支架、锁杆、包覆骨架及锁底座；

所述包覆骨架与锁底座上下配合形成扶手锁的外壳，其内部作为容纳按钮、按钮安装支架以及锁杆的空间；

所述包覆骨架上设置有按钮安装孔并与扶手锁内部连通，所述按钮与按钮安装孔适配；

所述按钮安装支架上下弹性设置于锁底座上并承托在按钮下方；

所述锁底座上设置有锁舌出入孔并与扶手锁内部连通，所述锁杆水平弹性安装于锁底座上，锁杆前端的锁舌对准锁舌出入孔，并且锁杆具有沿杆体长度方向移动的自由度，使得锁舌出入锁舌出入孔；

所述锁杆的杆体与按钮安装支架之间设置有配合面，所述锁杆响应于按钮下压作用于配合面上、所述锁杆受力在移动方向使锁舌向扶手锁内部移动。

进一步的，在本发明中，所述配合面包括第一面与第二面；

所述第一面为斜面，并设置于按钮安装支架底部；

所述第二面为斜面，第二面与第一面适配，第二面固定设置于锁杆上；

所述配合面满足当按钮安装支架下行，所述第一面作用于第二面上的水平分力的方向与锁舌向扶手锁内部移动的方向一致，带动锁杆向扶手锁内部移动。

进一步的，在本发明中，所述锁杆还设置有可以容纳按钮安装支架的空间，所述容纳按钮安装支架的空间在按钮安装支架向下移动的同时随着锁杆移动到按钮安装支架的正下方，并容纳该按钮安装支架；所述容纳按钮安装支架的空间在按钮安装支架向上移动的同时随着锁杆移动到偏离按钮安装支架正下方的位置。

进一步的，在本发明中，所述锁底座上设有竖直方向的第一凸起柱，所述按钮安装支架底部开有第一凸起柱出入孔，所述第一凸起柱凸起柱与第一凸起柱出入孔适配，并且按钮安装支架沿具有第一凸起柱轴向移动的自由度。

进一步的，在本发明中，还包括锁杆回位弹簧；所述锁杆后端以及对应位置的锁底座内腔侧面分别设置有第二凸起柱和第三凸起柱。

锁杆回位弹簧一端套设在第二凸起柱上，所述锁杆回位弹簧另一端套设在第三凸起柱上。

所述锁杆回位弹簧的弹力方向与锁杆移动方向一致。

进一步的，在本发明中，还包括按钮回位弹簧。所述第一凸起柱上设置有环绕第一凸起柱的第一凸台，所述按钮回位弹簧套设在第一凸起柱上，且按钮回位弹簧一端抵在第一凸台上，另一端抵在按钮安装支架上。

进一步的，在本发明中，所述锁杆有两根，分别设置于第一凸起柱两侧，两根锁杆轴向相互平行。