[实用新型]一种耐高压汽车空调冷凝器有效

专利信息
申请号: 201920231756.5 申请日: 2019-02-25
公开(公告)号: CN209623155U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 姚秋峰;叶建明;潘洪明;胡国寅;兰晓珍 申请(专利权)人: 浙江创立汽车空调有限公司
主分类号: F25B39/04 分类号: F25B39/04
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人: 程志军
地址: 323700 浙江省丽水市龙泉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 集流管 边框 滑动装置 固定板 螺纹 扁管 进口 汽车空调冷凝器 工作效率 耐高压 滑轨 本实用新型 上下移动 冷凝器 管子 释放 维修 移动 出口
【说明书】:

实用新型公开了一种耐高压汽车空调冷凝器,包括边框、第一集流管、第二集流管、进口、滑动装置和螺纹扁管,所述边框右侧设有第一集流管,所述边框左侧设有第二集流管,所述边框内侧设有螺纹扁管,所述第二集流管左侧设有出口,所述第一集流管右侧设有进口,所述进口与第一集流管之间设有滑动装置,所述滑动装置内侧设有固定板,所述固定板与第一集流管之间设有滑轨。通过螺纹扁管能很好使管子中的热量进行释放,从而从而提高了冷凝器工作效率,适合推广使用,通过在第一集流管与进口之间安装有滑动装置,固定板通过滑轨在第一集流管进行上下移动,固定板带动进口进行移动,方便人们进行安装,从而提高维修工人的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及冷凝器技术领域,具体为一种耐高压汽车空调冷凝器。

背景技术

冷凝器(Condenser),为制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。

现有耐高压汽车空调冷凝器的使用缺陷,冷凝器在进行使用的过程中,不能很好将管子中的热量进行释放,从而从而降低了冷凝器工作效率,不适合推广使用,进口处无法进行移动,从而造成外接管道不够长,不方便进行安装,不方便人们的使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种耐高压汽车空调冷凝器,解决了现有的冷凝器在进行使用的过程中,不能很好将管子中的热量进行释放,从而从而降低了冷凝器工作效率,不适合推广使用,进口处无法进行移动,从而造成外接管道不够长,不方便进行安装,不方便人们的使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种耐高压汽车空调冷凝器,包括边框、第一集流管、第二集流管、进口、滑动装置和螺纹扁管,所述边框右侧设有第一集流管,所述边框左侧设有第二集流管,所述边框内侧设有螺纹扁管,所述第二集流管左侧设有出口,所述第一集流管右侧设有进口,所述进口与第一集流管之间设有滑动装置,所述滑动装置内侧设有固定板,所述固定板与第一集流管之间设有滑轨,所述滑轨表面开有通孔,所述螺纹扁管外侧设有翅片。

优选的,所述翅片之间设有不锈钢编织网,所述不锈钢编织网是通过螺纹连接于翅片。

优选的,所述第二集流管左侧设有干燥瓶,所述干燥瓶是通过导线连接于第二集流管。

优选的,所述第一集流管上侧设有连接孔,所述连接孔与进口之间设有软管。

优选的,所述固定板上侧安装有固定螺栓,所述固定螺栓是通过螺纹连接于固定板。

优选的,所述边框上下侧均设有固定支脚,所述固定支脚是通过焊接连接于边框。

有益效果

本实用新型提供了一种耐高压汽车空调冷凝器。具备以下有益效果:

(1)、该一种耐高压汽车空调冷凝器,通过在边框内侧设置螺纹扁管,冷凝器在进行使用的过程中,通过螺纹扁管能很好使管子中的热量进行释放,从而从而提高了冷凝器工作效率,适合推广使用。

(2)、该一种耐高压汽车空调冷凝器,通过在第一集流管与进口之间安装有滑动装置,固定板通过滑轨在第一集流管进行上下移动,固定板带动进口进行移动,方便人们进行安装,从而提高维修工人的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图;

图2为本实用新型边框外侧的结构示意图;

图3为本实用新型滑动装置的结构示意图。

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