[实用新型]一种刹车灯及车辆尾灯

说明书

本实用新型提供一种刹车灯及车辆尾灯，属于车辆零部件生产技术领域，本刹车灯包括底座、散热板及发光体，散热板呈中空圆台状，散热板包括互相连接的底板及侧板，底板连接于底座，侧板连接于发光体；本车辆尾灯包括车辆尾灯支架及上述的刹车灯，刹车灯安装于车辆尾灯支架上。本刹车灯及车辆尾灯发出的灯光的光强分布合理，从而使得车辆尾灯发出的光不会对其他车辆内的驾驶员或行人产生眩光和不舒适的感觉。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件生产技术领域，具体而言，涉及一种刹车灯及车辆尾灯。

背景技术

车辆尾灯主要指车辆尾灯后面用作对尾随车辆尾灯警示时的红色刹车灯(示宽灯)；起方向指示作用的琥珀色转向灯；起到辅助观察作用的白色倒车灯。

现有的刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆驾驶员即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆，起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。

实用新型内容

本实用新型的目的包括提供一种刹车灯及车辆尾灯，刹车灯及车辆尾灯发出的灯光的光强分布合理，不会对其他车辆的驾驶员或行人产生眩光和不舒适的感觉。

本实用新型通过以下技术方案实现：

本刹车灯，其包括底座、散热板及发光体，散热板呈中空圆台状，散热板包括互相连接的底板及侧板，底板连接于底座，侧板连接于发光体。

上述散热板为带热沉的铝基板。

上述发光体包括线路板和与线路板电连接的发光单元，线路板为挠性线路板。

上述线路板设置于散热板的侧板的外壁，且沿圆周方向延伸。

上述线路板与散热板之间通过导热硅脂连接。

上述发光单元设置于线路板远离散热板的一侧。

上述发光单元包括多个晶片，多个晶片沿线路板的圆周方向间隔设置。

上述刹车灯包括灯罩，灯罩也呈中空圆台状，灯罩内壁与发光单元的发光部相对设置，使得发光单元发出的光均可以通过灯罩的内壁反射出去。

上述灯罩的内壁设置有反光体。

本车辆尾灯，其包括车辆尾灯支架及上述的刹车灯，刹车灯安装于车辆尾灯支架上。

本实用新型实施例的有益效果包括：

本刹车灯，其包括底座、散热板及发光体，散热板呈中空圆台状，散热板包括互相连接的底板及侧板，底板连接于底座，侧板连接于发光体。散热板侧板的外壁贴设有电路板，电路板远离散热板的一侧上设置有多个发光单元，由于刹车灯的灯罩也呈中空圆台状，灯罩内壁罩设于电路板上，使得发光单元与灯罩内壁的反光体相对设置，所以发光单元发出的光均可以通过反光体反射后在发射出去，进一步使得刹车灯发出的光强分布合理，发出的光不会对其他车辆的驾驶员或行人产生眩光和不舒适的感觉。

本车辆尾灯，其包括车辆尾灯支架及上述的刹车灯，刹车灯安装于车辆尾灯支架上。本车辆尾灯由于设置了上述的刹车灯，使得本车辆尾灯发出的光强分布合理，发出的光不会对其他车辆的驾驶员或行人产生眩光和不舒适的感觉。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的刹车灯的结构示意图。