[实用新型]一种汽车尾门电动开闭装置

权利要求书

1.一种汽车尾门电动开闭装置，包括电机(1)、减速箱(2)、驱动轴(3)、轴壳(4)、传动轴(7)、转臂(8)、摆臂(9)和滑杆(10)，其特征在于：所述电机(1)的输出端通过联轴器固定连接减速箱(2)的输入端，所述减速箱(2)的输出端通过齿轮传动链接驱动轴(3)，所述驱动轴(3)两端与轴壳(4)内壁轴承连接，所述轴壳(4)与减速箱(2)的外壳固定连接，所述减速箱(2)的外壳固定连接第一支架(5)，所述轴壳(4)固定连接第二支架(6)，所述第一支架(5)和第二支架(6)均与轿车尾门顶部内壁固定连接，所述驱动轴(3)两端伸出轴壳(4)后均与一根传动轴(7)固定连接，所述传动轴(7)固定连接转臂(8)，所述转臂(8)固定连接摆臂(9)，所述滑杆(10)设有贯穿孔(11)，所述贯穿孔(11)内设有平旋钮(12)，所述平旋钮(12)螺纹连接摆臂(9)，并且平旋钮(12)的螺栓段外周套设有滑套(13)，所述滑套(13)外壁与滑杆(10)滑动配合，所述平旋钮(12)的平头段与滑杆(10)相抵接，所述滑杆(10)通过夹片与轿车尾门弯臂固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门电动开闭装置，其特征在于：所述电机(1)为低噪音大扭矩永磁马达。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门电动开闭装置，其特征在于：所述转臂(8)和摆臂(9)分别与肋板(14)两端焊接，所述肋板(14)为三角块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车尾门电动开闭装置，其特征在于：所述贯穿孔(11)由两端为半圆形通孔和中间为矩形通孔组成，每个滑杆(10)设有两个贯穿孔(11)，并且两个贯穿孔(11)沿着滑杆(10)的长端中心轴呈直线排列。

5.根据权利要求1所述的一种汽车尾门电动开闭装置，其特征在于：所述滑套(13)内壁与平旋钮(12)的圆杆段外壁相抵接，滑套(13)外壁涂覆有滑耐磨涂层。