[实用新型]一种滑板车强度测试装置

说明书

本实用新型提供一种滑板车强度测试装置，包括底座和支撑框架，所述支撑框架的上端设置有横梁，所述横梁和所述底座上分别设置有第一甲板紧固组件和第二甲板紧固组件，所述支撑框架的上端还转动连接有第二气缸，所述底座上转动连接有第一气缸，所述第一气缸和所述第二气缸的活塞杆上都连接有压力传感器，各所述压力传感器上都连接有连杆，各连杆上都连接有夹具。本实用新型可实现对滑板车进行快速紧固，通过设置气缸和夹具，可代替人工放置重物对滑板车加载测试作用力，操作相对简单；同时由于两套甲板紧固组件分别设置在底座和支撑框架的上端，可对滑板车进行正置和反置两种状态下的强度测试，测量准确性相对较高。

技术领域

本实用新型涉及一种测试装置，尤其是一种滑板车强度测试装置。

背景技术

滑板车作为一种新兴的代步工具，深受人们的喜爱。由于结构限制，滑板车的强度直接影响到其安全性能，例如滑板车的把手杆，不仅需要承受使用者操控滑板车时的各种作用力，而且需要承受使用者上半身的压力，如果把手杆的强度不足、把手杆与把手支撑杆之间的连接强度不足或者把手支撑杆与甲板之间的连接强度不足，都可能导致滑板车失控，此外，滑板车的甲板由于直接承载使用者的身体重量，其强度同样重要。

目前，对滑板车的把手强度及把手支撑杆的连接强度通常是采用悬挂重物的方式进行测试，对滑板车的甲板强度通常采用的是在甲板上放置重物的方式进行测试，操作较为复杂，且受力方向单一，测量准确性相对较低。

有鉴于此，本申请人对滑板车强度测试装置及方法进行了深入的研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种操作简单且测量准确性相对较高的滑板车强度测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型的测试装置采用如下技术方案：

一种滑板车强度测试装置，包括底座和固定连接在所述底座上的支撑框架，所述支撑框架的上端设置有水平布置的横梁，所述横梁和所述底座上分别设置有相向布置的第一甲板紧固组件和第二甲板紧固组件，且所述第二甲板紧固组件位于与所述支撑框架对应的位置，所述支撑框架的上端还转动连接有与所述第二甲板紧固组件配合的第二气缸，所述底座上转动连接有与所述第一甲板紧固组件配合的第一气缸，且所述第一气缸与所述支撑框架错位布置，所述第一气缸和所述第二气缸的活塞杆上都连接有压力传感器，各所述压力传感器上都连接有连杆，各连杆上都连接有与滑板车的把手杆配合的夹具。

作为本实用新型的一种改进，所述第一气缸和所述第二气缸都连接有调压阀。

作为本实用新型的一种改进，所述第一甲板紧固组件包括位于所述横梁上方的第一压板以及分别穿插在所述第一压板两端的第一螺杆，各所述第一螺杆同时穿插在所述横梁上，且各所述第一螺杆上都螺旋连接有第一螺母和第一手轮，所述第一螺母抵顶在所述第一压板的上表面，所述第一手轮抵顶在所述横梁的下表面；所述第二甲板紧固组件包括位于所述底座上方的第二压板以及分别穿插在所述第二压板两端的第二螺杆，各所述第二螺杆同时穿插在所述底座上，且各所述第二螺杆上都螺旋连接有第二螺母和第二手轮，所述第二螺母抵顶在所述底座的下表面，所述第二手轮抵顶在所述第二压板的上表面。

作为本实用新型的一种改进，所述夹具包括固定连接在所述连杆上的连接块、固定连接在所述连接块上的扭力杆、滑动连接在所述扭力杆上的U形架以及穿插在所述U形架上的插销，所述U形架有两个，两个所述U形架分别位于所述连接块的两侧，所述插销靠近位于所述U形架的U字形口部的位置处。

作为本实用新型的一种改进，所述第一气缸的缸体上转动连接有连接座，所述连接座上开设有腰型孔，所述腰型孔上穿插有螺钉，所述底座上还开设有多个呈直线排列的螺纹孔，所述螺钉螺旋连接在其中一个所述螺纹孔中，且各所述螺纹孔的排列方向以及所述腰型孔的长度方向都与所述横梁的长度方向垂直布置。

采用上述技术方案后，本实用新型的测试装置具有以下有益效果：