[实用新型]用于滑板的轮组结构

说明书

一种用于滑板的轮组结构，包含有：一座体、一锁固单元，及一轮组通过锁固单元固设于座体的底面。座体包含有一贯穿座体底面的贯孔。轮组包含有一固定螺杆。锁固单元包含有一限位垫片及一螺帽，限位垫片无法转动地卡接于座体且具有一限位通孔，固定螺杆穿经贯孔及限位垫片的限位通孔，且限位通孔的内缘与固定螺杆的外缘为干涉配合，以使限位垫片无法相对固定螺杆转动，螺帽锁设于固定螺杆，限位垫片位于该座体及该螺帽之间。

技术领域

本实用新型与滑板有关，特别是指一种用于滑板的轮组结构。

背景技术

现有的滑板结构，包含有两个可相互枢转的踏板，该两个踏板可供使用者通过体重或脚力的方式绕前后方向的轴心互为相反方向地弹性扭转变形，从而驱动该两个踏板底面的轮组向前滚动。

其中，许多滑板的轮组仅是利用一螺杆与一螺帽对锁的方式直接锁设于该两个踏板的底面，然而，此等锁固方式在滑板使用一段时间后常会出现螺帽松脱的情况，进而出现轮组失去控制或轮组自踏板底面脱落的风险，更严重者会影响到使用的安全性，可见其仍有改善的空间。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在提供一种用于滑板的轮组结构，其轮组固接强度高、不易松脱且耐用性良好。

为了达成前述及其他目的，本实用新型所提供一种用于滑板的轮组结构，包含有：一座体、一锁固单元，及一轮组，该轮组通过该锁固单元固设于该座体的底面；该座体包含有一贯穿该座体底面的贯孔；该轮组包含有一固定螺杆；该锁固单元包含有一限位垫片及一螺帽，该限位垫片无法转动地卡接于该座体且具有一限位通孔，该固定螺杆穿经该贯孔及该限位垫片的限位通孔，且该限位通孔的内缘与该固定螺杆的外缘为干涉配合，以使该限位垫片无法相对该固定螺杆转动，该螺帽锁设于该固定螺杆，该限位垫片位于该座体及该螺帽之间。

可选地，其中该固定螺杆的横切面的轴心到切面形状的轮廓线的距离，与由该轴心到该轮廓线的另一点的距离不相同。

可选地，其中该限位通孔的形状与该固定螺杆的外缘相对应。

可选地，其中该固定螺杆的横切面为具有一缺角的圆形。

可选地，其中该缺角自该圆形的外缘向轴心内凹形成。

可选地，其中该座体包含有一容置空间，该贯孔连通于该容置空间及该座体的外部，该限位垫片设于该容置空间。

可选地，其中该限位垫片具有一本体及一耳部，该限位通孔贯穿该本体，该耳部自该本体向外延伸而出。

可选地，其中该座体具有一限位肋，该限位垫片的耳部卡设于该限位肋，以使该限位垫片无法相对该座体转动。

可选地，其中该限位垫片的耳部数量为两个，各该耳部呈对称分布，该限位肋的数量为两个，各该耳部分别卡设于各该限位肋。

从前述的结构可知，本实用新型通过该限位垫片、该座体及该轮组的固定螺杆的配合方式，可有效降低滑板使用时，该轮组的固定螺杆与该本体及该螺帽产生相对转动的情况，因而可减少该螺帽松脱的风险，并大为提升该轮组的固接强度及耐用性。

有关本实用新型所提供的一种用于滑板的轮组结构，将于后续的说明中予以描述。然而，在本实用新型领域中普通技术人员应能了解，该等详细说明以及实施本实用新型所列举的特定实施例，仅用于说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的保护范围。

附图说明

以下现以实施例并配合附图，对本实用新型所提供的用于滑板的轮组结构做进一步的说明，其中：

图1为本实用新型所示实施例的立体图；

图2为本实用新型所示实施例的立体分解图；