[实用新型]一种叉车属具

说明书

本实用新型创新提供了一种能在铲腿折叠时对L型支撑臂缓冲，且提高承受货物对夹持组件冲击力的叉车属具。该种叉车属具，包括面板、L型支撑臂与夹持组件，所述夹持组件安装在铲腿上，所述铲腿一端铰接在L型支撑臂上，所述铲腿的上表面设有缓冲垫，所述缓冲垫可作用在L型支撑臂上。这种叉车属具，左右两侧铲腿上均设有的缓冲垫能在铲腿折叠时起到缓冲的作用，夹座与铲腿之间的支撑块，能提高承受货物对夹持组件冲击力，避免夹座与铲腿之间连接处断裂。

技术领域

本实用新型属于叉车领域，尤其涉及一种叉车属具。

背景技术

叉车属具主要是用于辅助叉车对货物进行搬运的一种装置，叉车属具安装在叉车前端，由于目前市场上已有的叉车属具搬运货物时的缺点在于：当不需要工作时，铲腿折叠后铲腿与L型支撑臂直接接触，会对L型支撑臂产生一定的磨损，且夹持组件在夹持过程中，货物对夹持组件的反作用力会很容易对夹持组件与铲腿连接处造成冲击力，导致连接处断裂，降低了搬运的效率。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的不足，本实用新型创新提供了一种能在铲腿折叠时对L型支撑臂缓冲，且提高承受货物对夹持组件冲击力的叉车属具。

该种叉车属具，包括面板、L型支撑臂与夹持组件，所述夹持组件安装在铲腿上，所述铲腿一端铰接在L型支撑臂上，所述铲腿的上表面设有缓冲垫，所述缓冲垫可作用在L型支撑臂上。

所述夹持组件包括有夹座与安装在夹座上的夹块，所述夹座的两端通过螺栓与铲腿连接，所述夹座与铲腿之间设有支撑块。

所述夹座的两边具有连接面，所述夹块的中部铰接在夹座的两个连接面之间。

所述面板与L型支撑臂之间设有滑动机构，所述滑动机构包括位于面板上的滑槽以及与滑槽匹配连接的滑块，所述L型支撑臂一侧设有驱动L型支撑臂滑动的动力源，所述L型支撑臂上设有驱动铲腿折叠的动力源。

所述夹块一侧夹持面上设有缓冲条，所述夹块夹持面上的缓冲条为上下前后均匀分布的四条，所述缓冲条为橡胶条。

所述L型支撑臂与铲腿之间设有连接件，所述L型支撑臂上设有气缸以及升降槽，所述连接件一端铰接在铲腿上表面，连接件另一端与气缸铰接在升降槽内。

驱动所述L型支撑臂的动力源为油缸。

按照本实用新型提供的叉车属具，左右两侧铲腿上均设有的缓冲垫能在铲腿折叠时起到缓冲的作用，当铲腿折叠时，因为缓冲垫的隔离，使得铲腿与L型支撑臂之间不能直接接触，减小对L型支撑臂的磨损，夹持组件与铲腿之间的支撑块，能提高承受货物对夹座冲击力，在夹持过程中，货物对夹座的反作用力会很容易对夹持组件与铲腿连接处造成冲击，夹座与铲腿之间导致连接处断裂。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。

具体实施方式

如图1所示，这种叉车属具，包括面板1、L型支撑臂2与夹持组件，夹持组件安装在铲腿3上，铲腿3一端铰接在L型支撑臂2上，为了使左右两侧铲腿3折叠时减小对L型支撑臂2的磨损，铲腿3的上表面设有缓冲垫17（橡胶垫），缓冲垫17可作用在L型支撑臂2上。当铲腿3折叠时，因为缓冲垫17的隔离，使得铲腿3与L型支撑臂2之间不会直接接触，这样就能减小对L型支撑臂2的磨损。

夹持组件包括有夹座7与安装在夹座7上的夹块8，夹座7的两端通过螺栓与铲腿3连接，为了防止夹持货物过程中，夹座7与铲腿3的连接处断裂，夹座7与铲腿3之间设有支撑块16，在夹持过程中，货物对夹座7的反作用力会很容易对夹座7与铲腿3的连接处造成冲击，导致连接处断裂，而支撑块16能提高夹座7承受货物的反作用力。