[实用新型]一种通过内配光镜实现后位置灯均匀发光的装置

说明书

本实用新型公开了一种通过内配光镜实现后位置灯均匀发光的装置，包括LED发光单元，所述LED发光单元由一组均匀布置的LED灯组成，还包括第一内配光镜和第二内配光镜，所述第一内配光镜相对于第二内配光镜更靠近外配光镜，所述第二内配光镜位于所述第一内配光镜和LED灯之间；所述第二内配光镜的内表面设有与LED灯相对应的菲涅尔花纹面。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，特别涉及一种通过内配光镜实现后位置灯均匀发光的装置结构。

背景技术

随着汽车消费市场的发展，消费者对于民用轿车的美观性要求越来越高，相应的，LED在汽车信号灯上的运用也越发普及，而后位置灯作为整车造型的点睛之笔，也朝着造型多样化，个性化的方向发展，而且对于其点灯均匀性的要求也是非常严苛。

目前，在OLED因技术和成本问题而无法普及的情况下，散射材料内配+LED实现后位置灯的方案已经被各大整车厂采用。

如图1所示为现有技术中常用的方案之一，整个装置由外配光镜1、内配光镜(散射PC)2、LED单元3、PCB板4、灯体5、反射镜6和饰圈7等主要部件组成；该方案存在如下缺陷：

参照图2所示，由于LED光线扩散角度是固定的，并且光强从LED发光中心向周围呈递减趋势。在LED与内配光镜2的距离一定的情况下，为保证位置灯的发光均匀性，LED单元3中相邻的LED的间距不能太大，由此导致LED的数量增加，整灯成本上涨。

并且，该方案对于LED与内配光镜2的距离要求严格，一般要求此距离在25mm以上，一旦此距离过小就会因为光线集中而在内配光镜2上产生亮斑，进而影响点灯均匀性；另一方面，车身钣金冲压深度往往会限制该距离，增加设计难度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种具有良好点灯均匀性并且便于实现的通过内配光镜实现后位置灯均匀发光的装置。

其所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实施。

一种通过内配光镜实现后位置灯均匀发光的装置，包括LED发光单元，所述LED发光单元由一组均匀布置的LED灯组成，其特点为，还包括第一内配光镜和第二内配光镜，所述第一内配光镜相对于第二内配光镜更靠近外配光镜，所述第二内配光镜位于所述第一内配光镜和LED灯之间；所述第二内配光镜的内表面设有与LED灯相对应的菲涅尔花纹面。

作为本技术方案的进一步改进，所述第二内配光镜呈凹凸相间的断面结构，相对于所述LED灯，每一个凸出部分的内部都对应一颗LED灯。

作为本技术方案的更进一步改进，所述凸出部分的内表面的部分或全部为所述菲涅尔花纹面。

作为本实用新型的优选实施例，所述LED灯一共有11颗。

采用上述技术方案的通过内配光镜实现后位置灯均匀发光的装置，实现了光的利用最大化，降低了设计难度；点灯效果更好。同时可以有效减少LED数量，具有积极的现实意义。

附图说明

图1为现有的位置灯结构示意图；

图2为LED辐射特性图；

图3为本实用新型装置的结构示意图及其局部放大示意图；

图4为本实用新型装置的分解结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行进一步的详细说明。

针对现有技术中后位置灯存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种通过两个内配光镜实现后位置灯均匀发光的装置。