[实用新型]一种纸张的夹纸传送装置有效
申请号: | 201920236574.7 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN209853281U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 张志明 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市大桥文化用品厂 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆杆 夹紧装置 传动轮 动轮 传动装置 传送机构 环形卡槽 转动连接 固定杆 支撑杆 本实用新型 传送效率 传送装置 摩擦皮带 驱动装置 一端设置 装置实现 传送夹 上夹板 有机架 纸张夹 纸张组 侧壁 滑块 夹纸 传送 生产 | ||
1.一种纸张的夹纸传送装置,包括传送机构(1),所述传送机构(1)的一端设置有夹紧装置(2),其特征在于,所述传送机构(1)包括驱动装置(101)和设置于驱动装置(101)一侧的传动装置(102),所述传动装置(102)包括连杆(1021)和分别设置于连杆(1021)两端的第一传动轮(1022)、第二传动轮(1023),所述连杆(1021)靠近中间的位置固定连接有圆柱形支撑杆(3),所述支撑杆(3)外设置有机架(4),所述机架(4)与支撑杆(3)之间设置有轴承,所述支撑杆(3)通过轴承转动连接于机架(4)的内侧壁,所述第一传动轮(1022)和第二传动轮(1023)分别转动连接于连杆(1021)的两端且位于连杆(1021)的同侧,所述第一传动轮(1022)和第二传动轮(1023)的侧壁沿其轮廓方向设置有环形卡槽(5),所述环形卡槽(5)内设置有连接于第一传动轮(1022)和第二传动轮(1023)的摩擦皮带(6),所述摩擦皮带(6)通过环形卡槽(5)抵紧于第一传动轮(1022)和第二传动轮(1023),所述第一传动轮(1022)靠近机架(4)的一侧固定连接有摆杆一(7),所述摆杆一(7)的另一端转动连接有滑块一(8),所述滑块一(8)卡接于机架(4)沿其长度方向开设的滑槽一(9)中,所述滑块一(8)的一侧固定连接于驱动装置(101),所述驱动装置(101)设置为气缸一且放置于机架(4)的滑槽一(9)中,所述第二传动轮(1023)的远离机架(4)的一侧固定连接有垂直于第二传动轮(1023)的固定杆(10),所述固定杆(10)远离第二传动轮(1023)的一端固定连接有摆杆二(11),所述摆杆二(11)的另一端设置有夹紧装置(2)中的上压板(201)。
2.根据权利要求1所述的一种纸张的夹纸传送装置,其特征在于,所述摆杆二(11)与上压板(201)之间设置有倾斜装置(12),所述倾斜装置(12)包括支板(1201)和气缸二(1202),所述上压板(201)转动连接于摆杆二(11),所述支板(1201)平行于摆杆二(11)长度方向且固定连接于摆杆二(11)靠近上压板(201)的一端,所述气缸二(1202)设置于上压板(201)与支板(1201)之间,所述气缸二(1202)垂直于支板(1201)且其一端固定连接于支板(1201),所述气缸二(1202)的另一端转动连接于上夹板的上表面,所述传送机构(1)远离上压板(201)的一端设置有驱动倾斜装置(12)运动的控制装置(13)。
3.根据权利要求2所述的一种纸张的夹纸传送装置,其特征在于,所述控制装置(13)包括第一电触头(1301)、第二电触头(1302)和设置于机架(4)外侧的电控箱(1303),所述第一电触头(1301)和第二电触头(1302)分别设置于滑块的两侧且均设置于机架(4)的滑槽一(9)内,所述滑块的两侧面分别设置有正对于第一电触头(1301)、第二电触头(1302)的第三电触头(14)、第四电触头(15),所述第一电触头(1301)、第二电触头(1302)、第三电触头(14)和第四电触头(15)处于同一水平线上。
4.根据权利要求3所述的一种纸张的夹纸传送装置,其特征在于,所述夹紧装置(2)还包括下压板(202)、横杆(203)和驱动件(204),所述下压板(202)正对于上压板(201)且设置于上压板(201)的下方,所述横杆(203)固定连接于上压板(201)且平行于机架(4)的宽度方向,所述驱动件(204)设置于横杆(203)远离下压板(202)的一端。
5.根据权利要求4所述的一种纸张的夹纸传送装置,其特征在于,所述驱动件(204)包括气缸三(2041)和滑块二(2042),所述机架(4)的内侧壁沿其长度方向设置有倾斜的滑槽二(16),所述滑槽二(16)靠近下压板(202)一端相对于地面的高度低于滑槽二(16)另一端的高度。
6.根据权利要求5所述的一种纸张的夹纸传送装置,其特征在于,所述上压板(201)和下压板(202)的相对面分别设置有防滑凸棱(17)。
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