[实用新型]汽车播放器防浪涌电路

说明书

本实用新型提供了一种汽车播放器防浪涌电路，包括：防浪涌电路，设于播放器的电源输入端与地之间，防浪涌电路中设有TVS管；主控芯片，设于防浪涌电路与供电电源之间；整流电路，设于防浪涌电路和主控芯片之间，整流电路分别与主控芯片的输出端和防浪涌电路的输入端电性连接；滤波电路，设于整流电路与主控芯片之间，滤波电路与主控芯片的信号输出端电性连接。本实用新型通过在播放器的电源输入端加入TVS管的设计，使得在汽车出现较大的电压波动时，TVS管可以瞬间将电阻拉高，使电压稳定在播放器可以承受的范围内，以保证PCB板上其他元件不受瞬间高压的破坏，进而有效的提高了汽车播放器防浪涌电路的浪涌吸收能力，提高了用户体验。

技术领域

本实用新型涉及电子电路技术领域，特别涉及一种汽车播放器防浪涌电路。

背景技术

随着汽车电气电子技术的飞速发展，汽车电气功能越来越复杂，配置越来越丰富，相应的电器零部件也随之增加，使得整车电器零件的功能要求越来越强大，集成芯片普遍替代了原来简单的元器件构成的电路，对整车电路环境提出了更高的要求。电子产品的电源电路中，通常开机时都会产生浪涌电流。在汽车中，车身电器普遍采用单线制公共导线、负极搭铁、联电路，因此车身电子设备处于一个充满电磁噪声的环境中，车身电子设备不得不承受来自临近设备的瞬间干扰，所以在设计之初就应该考虑其良好的电磁兼容性能。因此对系统的抗干扰能力要求较高。随着汽车的不断普及，人们对汽车上电子产品的需要也不断增加。比如：播放器、GPRS和影音系统。汽车在开启和非正常工作时会产生很大的浪涌，为避免对汽车电子产品造成损坏，通常需在电路中连接一防浪涌电路。

现有的防浪涌电路使用过程中，通过设置稳压二极管和熔断器的方式与汽车播放器的电源输入端进行连接，以达到降低浪涌的效果，但由于熔断器对过载反应很不灵敏，使得当电路系统中播放器发生轻度过载时，熔断器将持续很长时间才熔断，有时甚至不熔断。因此，导致现有的防浪涌电路的浪涌吸收能力差，降低了用户体验。

实用新型内容

基于此，本实用新型实施例的目的在于提供一种浪涌吸收能力高的汽车播放器防浪涌电路。

一种汽车播放器防浪涌电路，设于播放器与汽车上的供电电源之间，包括：

防浪涌电路，设于所述播放器的电源输入端与地之间，所述防浪涌电路中设有TVS管，所述防浪涌电路用于将输送至所述播放器的供电电压控制在预设电压范围内；

主控芯片，设于所述防浪涌电路与所述供电电源之间，用于控制所述汽车播放器防浪涌电路上信号的传输；

整流电路，设于所述防浪涌电路和所述主控芯片之间，所述整流电路分别与所述主控芯片的输出端和所述防浪涌电路的输入端电性连接，所述整流电路用于将所述主控芯片输送至所述防浪涌电路的交流电转换为单向脉动直流电；

滤波电路，设于所述整流电路与所述主控芯片之间，所述滤波电路与所述主控芯片的信号输出端电性连接，所述滤波电路用于对所述主控芯片的输出信号进行滤波处理。

上述汽车播放器防浪涌电路，通过在所述播放器的电源输入端加入所述TVS管的设计，使得在汽车出现较大的电压波动时，所述TVS管可以瞬间将电阻拉高，使电压稳定在所述播放器可以承受的范围内，以保证PCB板上其他元件不受瞬间高压的破坏，进而有效的提高了所述汽车播放器防浪涌电路的浪涌吸收能力，提高了用户体验。

进一步地，所述整流电路包括整流电阻、与所述整流电阻串联的二极管和与所述TVS管串联的电感，所述电感的输入端与所述滤波电路电性连接，所述二极管与所述供电电源正极电性连接。

进一步地，所述TVS管的输入端分别与所述电感的输出端和所述播放器的电源输入端电性连接，所述TVS管的输出端与地连接。

进一步地，所述滤波电路包括分别与所述主控芯片电性连接的第一电容和第二电容，所述第一电容和所述第二电容的输入端分别与所述主控芯片的第3引脚及所述整流电路的输入端电性连接。