[实用新型]一种三缸空压机的曲轴箱有效
申请号: | 201920237711.9 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN209976735U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 李沂航;冯佳 | 申请(专利权)人: | 台州弘亿机电有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/06;F04B39/16;F04B39/14 |
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地址: | 318054 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气道 气缸 空压机 进气道 使用寿命 进气孔 曲轴箱 三缸 活塞环 技术方案要点 本实用新型 内部零件 气缸径向 外界空气 箱体方向 气缸轴 散热 延伸 进气 外壁 连通 过滤 贯通 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种三缸空压机的曲轴箱,涉及空压机技术领域,其技术方案要点是:包括箱体,所述箱体上沿周向设有三个气缸,所述气缸上开设有进气道,所述进气道包括沿气缸径向延伸的气道一、沿气缸轴向延伸的气道二,所述气道一贯通气缸的外壁,所述气道二向箱体方向贯穿气缸,所述箱体上开设有与气道二连通的进气孔,外界的空气须依次沿气道一、气道二、进气孔进入箱体内。本三缸空压机的曲轴箱在进气时,外界空气能对气缸进行散热,延长了气缸、活塞环的使用寿命;通过设置滤器,能够对进入箱体的空气进行过滤,延长空压机的使用寿命;箱体能方便内部零件的安装。
技术领域
本实用新型涉及空压机技术领域,特别涉及一种三缸空压机的曲轴箱。
背景技术
空压机是制备压缩空气的常用设备,空压机以往复活塞式空压机最为常见。空压机由电机驱动运转,电机驱使曲轴旋转时,曲轴通过连杆的传动驱使活塞在气缸内做往复运动,气缸通过单向进气的进气阀、单向排气的排气阀实现对空气的压缩。空压机的曲轴可同时驱动多个连杆、活塞运动,以提高压气效率或起到多级压缩的作用。
现有申请公布号为CN107687411A的中国发明专利申请公开了一种无油活塞式空压机的进气结构,包括进气三通接头、分别连通进气三通接头的第一进气支路和第二进气支路、分别设置在两侧曲轴箱体上的进气接头、与曲轴箱体相连的缸筒缸盖组件以及设置在缸筒缸盖组件内的活塞连杆组件。从空气过滤器过滤后的清洁空气通过进气三通接头分为第一进气支路和第二进气支路,清洁空气通过两个进气支路分别流向空压机的两个曲轴箱内,每个曲轴箱体上安装有两个气缸,清洁空气在密闭曲轴箱体内流动,对内部运动部件进行充分冷却,在活塞下行运动时,阀片打开通气孔,清洁空气腔室内的空气通过活塞顶板上的通气孔进入到压缩腔室;在活塞上行运动时,阀片自动将活塞顶板的通气孔关闭,对压缩腔室内的空气进行压缩;重复上述过程,空压机持续进气压缩工作。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:气缸作为压缩空气做功的直接接触部位,气缸在工作过程中会产生较大的热量;该进气结构无法对气缸进行散热,气缸在过热的环境下持续工作,容易导致气缸、活塞环寿命缩短。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种三缸空压机的曲轴箱,进气时能对气缸进行散热,延长了气缸、活塞环的使用寿命。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种三缸空压机的曲轴箱,包括箱体,所述箱体上沿周向设有三个气缸,所述气缸上开设有进气道,所述进气道包括沿气缸径向延伸的气道一、沿气缸轴向延伸的气道二,所述气道一贯通气缸的外壁,所述气道二向箱体方向贯穿气缸,所述箱体上开设有与气道二连通的进气孔,外界的空气须依次沿气道一、气道二、进气孔进入箱体内。
通过上述技术方案,本曲轴箱专用于活塞进气的空压机,当活塞处于吸气行程时,箱体内外产生气压差,气压差驱使外界的空气被吸入进气道内。由于气道二紧靠气缸内壁,气道二内流通有温度较低的外界空气,则空气能对气缸产生较好的散热效果,促使气缸降温,能够延长气缸、活塞环的使用寿命。
优选的,所述气缸背离箱体的端部设有缸盖,所述缸盖和气缸间设有单向排气阀,所述缸盖、气缸、箱体三者通过螺栓固定。
通过上述技术方案,由于缸盖、气缸可分离,则能方便单向排气阀的拆装。缸盖、气缸、箱体三者均通过螺栓实现拆装,则能方便内部零部件的安装。
优选的,所述气道一内设置有滤器。
通过上述技术方案,外界的空气必须穿过滤器才能进入箱体内,空气穿过滤器后,空气中的灰尘等污染物被滤器阻挡,进入箱体内的空气较为洁净。洁净的空气不易污染箱体内的润滑环境,也不易对气缸、活塞、单向阀片造成损伤,能够延长空压机的使用寿命。
优选的,所述气缸上设有进气口,所述进气口沿气道一的径向与气道一连通,所述气道一通过进气口与外界的空气连通,所述滤器位于进气口和气道二之间。
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