[实用新型]车窗升降装置及车辆

说明书

本实用新型涉及汽车的技术领域，尤其是涉及一种车窗升降装置及车辆，该车窗升降装置包括：用于检测外部环境是否有雨滴降落的雨滴检测传感器、用于检测玻璃上边缘位置的位置传感器和用于驱动玻璃升降的玻璃升降组件；位置传感器设置在车窗上，且位于车窗的上边框的下方；控制模块用于接收来自位置传感器和雨滴检测传感器的信号，并控制玻璃升降组件的工作状态，进而控制玻璃的升降位置。该车窗升降装置解决了当司乘人员下车后，如果车窗留有缝隙，有雨水可能侵入车内，如果车窗完全关闭，车内温度可能过高的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车的技术领域，尤其是涉及一种车窗升降装置及车辆。

背景技术

车窗是整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和车窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。其中，车窗的升降主要包括两种方式，一种是，车内人员手动控制车内按键升降车窗，能够实现一键完全升/降，也能实现手动控制升/降到某一位置停止；另一种，车辆熄火，司乘人员下车后车辆还能实现利用遥控钥匙一键升窗完全关闭车窗。

但是，炎炎夏日，将车辆停在露天停车场，且车窗处于完全封闭状态，使车内过于闷热，同时，车内的塑料、橡胶等聚合物暴晒后产生大量的挥发有机物，导致车内异味大，且吸入后会危害人体健康。

在实际使用车辆中，若车子将停在处于太阳暴晒的露天之处，很多车主会选择手动为车窗留缝，以便保持车内空气与外部流通，减少出现再次使用车辆时车内温度过高难以入内的情况。但是，若留缝后离开车辆，天气变化突然下雨，车内将被雨水侵袭，这也是很多车主不敢为车留缝的主要原因。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车窗升降装置，以解决现有车辆中，当司乘人员下车后，如果车窗留有缝隙，有雨水可能侵入车内，如果车窗完全关闭，车内温度可能过高的技术问题。

本实用新型提供的车窗升降装置，包括：

位置传感器，用于检测玻璃上边缘位置；所述位置传感器设置在车窗上，且位于所述车窗的上边框的下方；

雨滴检测传感器，用于检测外部环境是否有雨滴降落；

玻璃升降组件，用于驱动玻璃升降；

控制模块，用于接收来自所述位置传感器和所述雨滴检测传感器的信号，并控制所述玻璃升降组件的工作状态，进而控制玻璃的升降位置。

在上述技术方案基础上，进一步的，所述的车窗升降装置还包括遥控钥匙，所述遥控钥匙与控制模块电连接；

在所述遥控钥匙上设置有用于使车窗留有缝隙的第一功能键，且所述第一功能键能够锁车。

在上述任一技术方案基础上，进一步的，在所述遥控钥匙上设置有用于使车窗完全关闭的第二功能键，且所述第二功能键能够锁车。

在上述任一技术方案基础上，进一步的，所述第一功能键和第二功能键集成锁车键，且通过按压所述锁车键的时长区分所述第一功能键和第二功能键。

在上述任一技术方案基础上，进一步的，当长按所述锁车键时，车窗完全关闭；当短按所述锁车键时，车窗留有缝隙。

在上述任一技术方案基础上，进一步的，所述位置传感器为复位弹簧式位移传感器。

在上述任一技术方案基础上，进一步的，所述位置传感器位于所述车窗的窗框内，且所述位置传感器的触点与车窗的上边框之间的距离范围10－15mm。

在上述任一技术方案基础上，进一步的，通过蓄电池为所述雨滴检测传感器、位置传感器、玻璃升降组件、控制模块提供电能。

与现有技术相比，本实用新型提供的车窗升降装置具有的有益效果：