[实用新型]一种集成式干混砂浆车除尘装置

说明书

本实用新型公开了一种集成式干混砂浆车除尘装置，属于干混砂浆车除尘的技术领域。本实用新型通过在壳体内部设有与罐座底板平行的隔板，将壳体隔成上下两层密闭空间，隔板上开设有滤芯安装孔，滤芯安装孔内匹配连接有包括滤芯、反吹气管和进气管道的过滤装置，进气管道上设有脉冲电磁阀和球阀，进行反吹，提高滤芯的使用寿命。罐座侧立板的顶端与上盖可拆卸连接；罐座侧立板上开设有粉尘进气口和排气孔，粉尘进气口处设有进气接头，罐座底板上开设有落料口，罐座底板的底面固定连接有粉尘收集装置，粉尘收集装置通过落料口与壳体的内部连通。粉尘收集装置能够有效的增大结构尺寸，增加了粉尘储存量同时提高了砂浆车的通过性、稳定性。

技术领域

本实用新型涉及干混砂浆车除尘的技术领域，尤其涉及一种集成式干混砂浆车除尘装置。

背景技术

干混砂浆行业的粉尘控制是一个全系统全过程的综合控制，贯穿于生产、运储到使用的每个环节。干混砂浆运输车作业涉及的装料、道路运输、往移动仓卸料储存的干混砂浆运储过程，是粉尘控制的重要一环。卸料过程是干混砂浆粉尘控制全过程中最为重要的一个环节，由于采用气力输送卸料，压缩空气向大气排放时必然存在严重的粉尘污染。过滤除尘是解决干混砂浆运输车气力输送卸料时大气排放粉尘污染的有效手段。

市场上普遍运用较多的是简易除尘袋除尘，简易除尘袋是一种采用无纺过滤布材料缝制的长筒形布袋，套装在移动仓排气管上，过滤排出空气中的粉尘，但是由于除尘效果不理想、极易破损、综合运用成本高，很多用户也开始配装车载除尘器。

现有的干混砂浆车车载除尘器，是通过螺栓连接在干混砂浆车辆底盘大梁的一侧，由于受底盘布置、通过性要求、罐体结构尺寸限制，除尘器尺寸受到了限制，过滤收集的粉尘量有限，清理粉尘周期短，效率低；同时除尘器安装在底盘大梁的外侧降低了车辆行驶的通过性和稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不足，故此提出一种集成式干混砂浆车除尘装置，能够有效的增大结构尺寸，增加了粉尘储存量同时提高了砂浆车的通过性、稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种集成式干混砂浆车除尘装置，包括由罐座后侧板、上盖、罐座侧立板和罐座底板形成密闭空间的壳体，所述壳体内部设有与罐座底板平行的隔板；所述隔板上开设有至少一个滤芯安装孔；所述滤芯安装孔内匹配连接有过滤装置；所述罐座侧立板的顶端与上盖底面可拆卸连接；所述罐座侧立板上设有进气接头和排气孔；所述罐座底板上开设有落料口；所述罐座底板的底面固定连接有粉尘收集装置；所述粉尘收集装置通过落料口与壳体的内部连通。

进一步的，所述上盖的顶面中部设有把手。

进一步的，所述隔板位于进气接头和排气孔之间。

进一步的，所述过滤装置包括滤芯、反吹进气管道和反吹气管；所述滤芯的顶端设有凸缘；所述凸缘与隔板的顶面可拆卸连接；所述凸缘与隔板之间设有密封圈；所述反吹气管的一端位于滤芯的内部；所述反吹气管的另一端与进气管道连通。

进一步的，所述进气管道贯穿灌座侧立板，且位于灌座侧立板外侧的所述进气管道上设有脉冲电磁阀和球阀，所述球阀位于脉冲电磁阀靠近反吹气管的一侧。

进一步的，所述粉尘收集装置包括导流板、固定板和挡板；所述导流板的顶端固定连接在罐座底板上；所述固定板固定连接在导流板的外侧壁底端；所述挡板的一端铰接连接在固定板的底侧；所述挡板的另一端与固定板可拆卸连接。

进一步的，所述导流板呈漏斗状结构。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：