[实用新型]一种新型负载箱有效
申请号: | 201920238511.5 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN210690763U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 蒋修洋;张蒙;单文敏;王鹏 | 申请(专利权)人: | 湖南福德电气有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 413400 湖南省益*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 负载 | ||
本实用新型涉及发电机带载测试领域,尤其是一种新型负载箱,负载箱包括箱体,箱体内固定有大功率电阻片,箱体内还盛放有绝缘的氟碳介质,氟碳介质浸没所述大功率电阻片,当电阻片通电发热时,氟碳介质吸收电阻片散发出的热量,其温度会逐渐达到介质的沸点,从而发生相变潜热,释放出大量热量,热量被蒸发成气态的氟碳介质带走,实现电阻片的降温。与现有技术中对比,本实用新型通过相变蒸发的方式实现降温,负载箱就不必再装载大型冷风机,负载箱的体积得以缩小。
技术领域
本发明涉及发电机带载测试领域,尤其是一种新型负载箱。
背景技术
现有技术中,发电机在出厂前需要用负载箱进行带载测试,以获知发电机的带载能力。带载测试中,负载箱将固定在箱体内部的大功率电阻片接至接到发电机的输出端上,以此来消耗发电机输出的电流。由于发电机的输出电流较大,大功率电阻片在测试过程中会散发巨大热量,因此需要用在负载箱内或箱体上设置大型冷风机对大功率电阻片进行吹风散热,这就直接导致了现有的负载箱体积庞大。
发明内容
本发明的目的是一种体积较小的新型负载箱。
为此,提供了一种新型负载箱,包括箱体,箱体内固定有大功率电阻片,箱体内还盛放有绝缘的氟碳介质,氟碳介质浸没所述大功率电阻片。
其中,所述氟碳介质具体是十氟戊烷。
其中,还包括搅拌机,搅拌机的叶片位于箱体内并浸泡在十氟戊烷中,叶片通过转轴连接至设于箱体外部的搅拌机的电机。
其中,所述搅拌机有多台,各台搅拌机的叶片均匀分布在箱体的内底面和内壁上。
其中,负载箱设有控制器,负载箱的箱体内设有多个与控制器相连的温度传感器B,各个温度传感器B分布于所述大功率电阻片附近,控制器检测到任意一个温度传感器B的探测温度超标则启动所述搅拌机进行搅拌。
其中,所述箱体是气密箱体,箱体的顶部具有出气口,出气口与外部的冷凝器的输入端口相接,箱体的侧壁具有回液口,回液口与所述冷凝器的输出端口相接。
其中,所述出气口处贴设有用于检测气态十氟戊烷温度的温度传感器A,温度传感器A与控制器电连接,所述控制器根据温度传感器A的采集温度来实时调整所述冷凝器的冷凝速度,使十氟戊烷保持进出平衡。
其中,负载箱设有显示器,负载箱的箱体内壁上设有静压式液位传感器,液位传感器和显示器分别电连接控制器,控制器通过液位传感器检测到液位过低则控制显示器进行液位警报。
其中,所述箱体的内部顶面还设有与控制器相接的气压传感器,控制器通过气压传感器检测到箱体内部气压过低则控制显示器进行漏气警报。
有益效果:
氟碳介质吸收电阻片散发出的热量,其温度会逐渐达到介质的沸点,从而发生相变潜热,释放出大量热量,热量被蒸发成气态的氟碳介质带走,实现电阻片的降温。与现有技术中对比,本发明通过相变蒸发的方式实现降温,负载箱就不必再装载大型冷风机,负载箱的体积得以缩小。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1为本发明的负载箱的结构示意图。
图2为本发明的负载箱的电路框图。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步描述。
见图1和图2,本实施例中,负载箱的壳体为一个气密的箱体1,箱体1内固定有多片大功率电阻片3,各片电阻片3等间距排列。
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