[实用新型]大跨度连续壳体结构有效
申请号: | 201920238555.8 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN210216733U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 杨勇;张予欣;成戎;刘东;林壮斌 | 申请(专利权)人: | 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 |
主分类号: | E04B1/342 | 分类号: | E04B1/342;E04B1/32;E04B1/98;E04H9/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李凤娇 |
地址: | 200082 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨度 连续 壳体 结构 | ||
本实用新型公开了一种大跨度连续壳体结构,包括直径大跨度混凝土柱面壳体、弧形洞口、楼面板、栏杆、型钢混凝土柱;楼面板为环形走向,大跨度混凝土柱面壳体垂直坐落于楼面板上;楼面板两端设置有防坠落栏杆;大跨度混凝土柱面壳体与楼面板交界处设置有用于车辆和人群通行的弧形洞口;型钢混凝土柱位于柱面壳体与楼面板交界处正下方;柱面壳体与楼面板交界处内部设置有钢立体桁架;楼面板在钢立体桁架中央处设置1m宽的后浇带。本实用新型大跨度连续壳体结构,能适应海边恶劣的环境,抗连续倒塌性能好,传力机制合理,满足使用要求的同时大幅度降低了造价,结构整体外观独特且富有美感。
技术领域
本实用新型涉及一种建筑结构,特别涉及一种大跨度连续壳体结构。
背景技术
海边环境下,钢结构网壳很难满足耐腐蚀要求,巨大的风荷载作用使得大跨度的钢网壳经济性也不够理想。
混凝土柱面壳体结构主要受重力荷载和地震作用,竖直方向的作用力传递到支座位置处产生巨大的水平推力。普通混凝土壳体结构通过增大支座处截面和加强支座下方的抗侧力构件来增强结构的可靠性。这种处理措施效率低下、经济性很差,且其组成的连续壳体结构易发生连续性倒塌破坏。另外,截面过大的柱子会影响建筑的美观和使用功能。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型提供了一种大跨度连续壳体结构,该结构传力机制合理,能有效抵御风荷载和地震作用,可用于公共建筑中。
技术方案:一种大跨度连续壳体结构,包括大跨度柱面壳体、柱面壳体、弧形洞口、楼面板、防坠落栏杆、型钢混凝土柱;
其中,楼面板为环形走向,其曲率半径大于大跨度柱面壳体和柱面壳体;大跨度柱面壳体与柱面壳体间隔交错地垂直坐落于楼面板上;楼面板的宽度与大跨度柱面壳体和柱面壳体的纵向长度相同;楼面板两侧设置有防坠落栏杆;大跨度柱面壳体和柱面壳体与楼面板交界处设置有用于车辆和人群通行的弧形洞口;型钢混凝土柱位于大跨度柱面壳体、柱面壳体与楼面板交界处正下方。大跨度柱面壳体直径为50m,柱面壳体直径为25米。
大跨度柱面壳体中的钢筋分别伸入型钢混凝土柱内、楼面板中进行锚固。
作为优选的,大跨度柱面壳体、柱面壳体与楼面板交界处形成的近似三角结构内部设置有钢立体桁架。立体桁架的厚度比楼面板和大跨度柱面壳体、柱面壳体厚度小200mm。钢立体桁架整体形状分别与所安装的楼面板、大跨度柱面壳体、柱面壳体内轮廓线相吻合。钢立体桁架用于抵抗两侧柱面壳体产生的水平拉力。
具体的,钢立体桁架每个单元由两根上弦杆、一根下弦杆、中间横杆和四根长度相同的腹杆组成;四根腹杆相贯焊接于上弦杆和下弦杆上;横杆相贯焊接于上弦杆上。钢立体桁架中所有杆件截面均采用圆管截面。
其中,楼面板在钢立体桁架中央处设置1m宽的后浇带;后浇带处混凝土在主体施工完成45天后浇筑;后浇带用于使钢立体桁架提前进入工作状态并防止拉应力过大导致的混凝土开裂。
有益效果:本实用新型公开的一种大跨度连续壳体结构,采用钢立体桁架- 混凝土组合结构,能适应海边恶劣的环境;抗连续倒塌性能好;本实用新型传力机制合理;满足使用要求的同时大幅度降低了造价;结构整体外观独特且富有美感。
附图说明
图1是本实用新型三维立体模型示意图;
图2是本实用新型正视图;
图3是本实用新型连续壳体交界处放大示意图;
图4是本实用新型内置钢立体桁架三维模型图和实体剖视图;
图5是本实用新型俯视图。
具体实施方式
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征