[实用新型]一种防止车载空气压缩机高温作业的进气结构有效
| 申请号： | 201920239113.5 | 申请日： | 2019-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN209925208U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 张国梁;赵参龄;朴清松 | 申请（专利权）人： | 鞍山新磁电子有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/12 | 分类号： | F04C29/12;F04C29/04;F04C29/00;F04C28/28 |
| 代理公司： | 21224 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载空气压缩机 空气过滤器 两位三通电磁换向阀 管路连接 车载空调系统 温度传感器 位孔 空调系统蒸发器 高温报警 高温作业 进气结构 片式空气 使用寿命 温度过高 电磁阀 吸气口 吸气源 压缩机 蒸发器 换向 乳化 能耗 节约 | ||
【权利要求书】：
1.一种防止车载空气压缩机高温作业的进气结构，其特征在于，包括车载空气压缩机、空气过滤器A、空气过滤器B、车载空调系统、两位三通电磁换向阀、温度传感器，所述车载空气压缩机的吸气口通过管路连接两位三通电磁换向阀，两位三通电磁换向阀的左位孔通过管路连接空气过滤器A，两位三通电磁换向阀的右位孔通过管路连接空气过滤器B，所述空气过滤器B设置在车载空调系统的蒸发器处，所述温度传感器安装在车载空气压缩机内。
2.根据权利要求1所述的一种防止车载空气压缩机高温作业的进气结构，其特征在于，所述管路为保温管。
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