[实用新型]地铁电缆安装支架有效
申请号: | 201920239156.3 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN209419180U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 丛丛;李俊辉;陈果 | 申请(专利权)人: | 广东交通职业技术学院 |
主分类号: | H02G9/06 | 分类号: | H02G9/06 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510650 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装支架 地铁电缆 电缆固定 电缆 本实用新型 延伸 固定板 开口槽 滑槽 滑块 电缆放置 滑动连接 机构设置 分层 内壁 检修 摆放 地铁 分类 | ||
本实用新型涉及地铁电缆安装支架,包括固定板、延伸块以及电缆固定机构,所述固定板上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述延伸块与所述滑块连接,所述延伸块上开设有开口槽,所述电缆固定机构设置在所述开口槽的内壁之间。本实用新型的地铁电缆安装支架可以将地铁内部的电缆分类安装,将不同的电缆放置在不同的延伸块以及不同的电缆固定机构上,使得多种电缆能够依次分层摆放,出现问题时,可以更加容易地找到问题电缆所在,更好地对电缆进行检修。
技术领域
本实用新型涉及地铁电缆安装设备领域,具体涉及地铁电缆安装支架。
背景技术
地铁是铁路运输的一种形式,是地下运行为主的城市轨道交通系统。地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务,而地铁电缆是地铁组成的一个重要部分,随着地铁的发展,地铁电缆和地铁电缆支架的需求也随之增加。
但是由于地铁内部系统较多,所涉及的线路较为复杂,因此目前大多数的地铁内部的电缆摆放得杂乱无章,当线路出现问题时不能及时找到具体的问题所在。
实用新型内容
为了解克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,本实用新型提供了地铁电缆安装支架,可以将地铁内部的电缆分类安装,使得多种电缆依次摆放,便于出现问题时进行检修。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:
地铁电缆安装支架,包括固定板、延伸块以及电缆固定机构,所述固定板上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述延伸块与所述滑块连接,所述延伸块上开设有开口槽,所述电缆固定机构设置在所述开口槽的内壁之间,可以将地铁内部的电缆分类安装,将不同的电缆放置在不同的延伸块以及不同的电缆固定机构上,使得多种电缆能够依次分层摆放,出现问题时,可以更加容易地找到问题电缆所在,更好地对电缆进行检修。
进一步的,所述电缆固定机构包括转轴、套环以及弧形块,所述转轴设置在所述开口槽的内壁之间,所述套环与所述转轴活动连接,所述套环与所述弧形块固定连接,所述弧形块在远离所述套环的一端固定连接有固定块,所述延伸块的上端开设有与所述固定块相配合的方槽,可以很好地将电缆分类以及固定。
进一步的,所述延伸块和所述固定块的内部均设置有磁铁块,转动套环后使得固定块的两端刚好能放置到方槽内,通过磁铁块能够使得固定块和方槽之间吸附得更紧。
进一步的,所述固定块的外端开凿有螺孔,所述方槽的底部开设有与所述螺孔相配合的螺槽,通过螺孔和螺槽能够使得固定块放置在方槽中时可以通过小螺钉进行固定,增强稳定性。
进一步的,所述滑块在与所述延伸块相邻的一端开设有插孔,所述插孔内设置有螺钉,所述滑槽的内侧开设有与所述插孔以及所述螺钉相配合的螺纹孔,可以更稳固地将滑块固定在固定板上,稳定性好。
进一步的,所述滑槽的内表面和所述滑块的外表面均涂设置有润滑层,减少在安装过程中滑槽与滑块之间因为卡顿而使得安装不流畅,避免影响后续工作。
进一步的,所述延伸块上设置有与所述弧形块相适应的弧形槽,通过弧形槽来放置电缆,弧形槽通过与弧形块相配合使得电缆固定在两者之间,具有很好的稳定性。
进一步的,所述转轴的外表面与所述套环的内表面之间设置有抛光层,避免在使用过程中因卡顿而影响后续操作。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
可以将地铁内部的电缆分类安装,将不同的电缆放置在不同的延伸块以及不同的电缆固定机构上,使得多种电缆能够依次分层摆放,出现问题时,可以更加容易地找到问题电缆所在,更好地对电缆进行检修。
附图说明
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