[实用新型]一种发动机烟气换热器

说明书

本实用新型公开了一种发动机烟气换热器，属于换热设备领域。包括水箱、设置在水箱内的换热组、设置在水箱底端的进水管以及设置在水箱顶端的出水管；换热组包括多组设置在水箱内的换热管、设置在水箱外侧的顶端并与换热管的一端连通的进气管、设置在水箱外侧的底端并与换热管的另一端连通的出气管，本实用新型提高了换热效率以及换热过程中的噪音衰减，降低工作过程中的噪音。

技术领域

本实用新型涉及换热设备技术领域，具体涉及一种发动机烟气换热器。

背景技术

发动机工作时，曲轴旋转带动发电机发电，同时会排出高温气体，为了防止高温废热气体直接排掉浪费，现有的企业会使用换热器对废热气体进行回收再利用，可做供暖等场合使用。

然而目前市面的换热器大部分均采取单通道换热，换热效率较低，入进水温度在55℃时，换热后的烟气温度大多在120℃左右，不能满足排放温度低于100℃的要求。同时在换热器工作时，气体经过单通道，噪音较大，影响企业的工作环境。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机烟气换热器，以解决现有发动机使用的烟气换热器换热效率低且噪音较大的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种发动机烟气换热器，包括水箱、设置在水箱内的换热组、设置在水箱底端的进水管以及设置在水箱顶端的出水管；换热组包括多组设置在水箱内的换热管、设置在水箱外侧的顶端并与换热管的一端连通的进气管、设置在水箱外侧的底端并与换热管的另一端连通的出气管。

本实用新型中高温废气通过水箱顶端的进气管进入换热管中，再从水箱底端的出气管中流出，而水从水箱底端的进水管流进，再从水箱顶端的出水口流出；因此高温废气与水形成逆向流通，同时通过换热管增加了高温废气的换热时间和换热面积，提高了换热效率以及换热过程中的噪音衰减，降低了噪音。

作为优选，水箱的外侧设有可拆卸的法兰。

本实用新型通过可拆卸的法兰，提高了维修保养的便捷性。

作为优选，换热管的形状为U型。

作为优选，水箱的顶侧设有加水管。

作为优选，水箱的底侧设有放水阀。

本实用新型通过放水阀使本实用新型在冬季不使用的情况下，可放光内部的水，防止水结冰损坏水箱以及换热组。

作为优选，水箱顶侧设有放气阀。

本实用新型通过放气阀提高水箱的密封性，以提高换热效率。

作为优选，水箱底端设有支架。

作为优选，水箱的形状为方形。

本实用新型通过方形的水箱节约了安装空间。

作为优选，换热组采用的材料为不锈钢。

本实用新型通过采用不锈钢的换热组提高了换热组的耐腐蚀性和耐高温性。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过将换热组的进气方向与水箱的进水方向相对设置，使高温废气与水形成逆向流通，提高了换热效率，同时通过设置在水箱的换热管增加了高温废气在水箱内的换热时间和换热面积，提高了换热效率以及换热过程中的噪音衰减，降低工作过程中的噪音。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的局部剖视图。