[实用新型]一种输送机用驱动电机减震降噪机构

说明书

本实用新型公开了一种输送机用驱动电机减震降噪机构，包括外框、左卡槽、右卡槽、隔音板和吸音板，外框的上端安装有顶盖，外框的左侧内部从左到右依次设置有隔音板、吸音板和轮齿板，外框的右侧内部从右到左依次设置有隔音板、吸音板和轮齿板，外框的底端内部从上到下依次设置有承重板、隔音板和吸音板，外框的内部底端左右对称有T型块，T型块的底端左右对称连接有第三弹簧，T型块的上方连接有固定座，固定座的上端安装有电机本体。本实用新型通过设置轮齿板、圆齿轮、第一弹簧、左卡槽、第二弹簧、右卡槽、固定座、隔音板和吸音板结构，解决了现有机构存在降噪效果不佳和现有机构存在不便安装电机且安装的电机规格单一的问题。

技术领域

本实用新型涉及驱动电机组件技术领域，具体为一种输送机用驱动电机减震降噪机构。

背景技术

输送机是用来输送物料的机械器具，主要通过驱动电机提供动力进行运作，电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能，电机在工作时会产生一定的噪音和振动，为了降低电机工作时所产生的噪音和振动，需要使用到减震降噪机构。

但是，现有技术具有以下不足：

1.现有机构存在降噪效果不佳的问题；

2.现有机构存在不便安装电机且安装的电机规格单一的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种输送机用驱动电机减震降噪机构，解决了现有机构存在降噪效果不佳和现有机构存在不便安装电机且安装的电机规格单一的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种输送机用驱动电机减震降噪机构，包括外框、左卡槽、右卡槽、隔音板和吸音板，所述外框的上端安装有顶盖，所述外框的左侧内部从左到右依次设置有隔音板、吸音板和轮齿板，所述外框的右侧内部从右到左依次设置有隔音板、吸音板和轮齿板，所述外框的底端内部从上到下依次设置有承重板、隔音板和吸音板，所述外框的内部底端左右对称有T型块，所述T型块的底端左右对称连接有第三弹簧，所述T型块的上方连接有固定座，所述固定座的上端安装有电机本体，所述电机本体上安装有转轴，所述外框的内部左右侧壁上对称安装有圆齿轮，所述圆齿轮的一端安装有活动块，所述左侧的活动块的右侧安装有左卡槽，所述右侧的活动块的左侧安装有右卡槽。

优选的，所述顶盖的中间开设有通孔，所述活动块上开设有通孔，所述左卡槽的一端开设有通孔，所述右卡槽的一端开设有通孔。

优选的，所述轮齿板的一侧设置有轮齿本体，所述圆齿轮的外表面设置有轮齿本体，所述轮齿板和圆齿轮之间通过轮齿本体进行连接。

优选的，所述活动块上的通孔的内部安装有安装轴，所述活动块通过安装轴与左卡槽连接，所述活动块通过安装轴与右卡槽连接。

优选的，所述固定座的内部底端有海绵垫，所述固定座的底端左右对称有U型板，所述第三弹簧的另一端连接在U型板的底端，所述U型板的规格与T型块的规格相匹配。

优选的，所述左卡槽的右端开设有U型槽，所述右卡槽的左端开设有U型槽，所述左卡槽上的U型槽的左侧壁上连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端连接有左挡块，所述右卡槽的U型槽的右侧壁上连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端连接有右挡块。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种输送机用驱动电机减震降噪机构，具备以下有益效果：