[实用新型]一种防塔机吊钩冲顶断绳坠落的安全保护装置

说明书

本实用新型公开了一种防塔机吊钩冲顶断绳坠落的安全保护装置，包括防冲顶断绳坠落装置和顶杆挂钩，防冲顶断绳坠落装置包括缓冲装置、防挡块翻转挡杆、锁楔挡块、耳板、挡块恢复操作杆，所述耳板包括两块，两块耳板之间设有两个对称的锁楔挡块，该锁楔挡块通过挡块安装销轴可转动的连接在两个耳板之间，每个锁楔挡块上设有一个用于限位的防挡块翻转挡杆，锁楔挡块连接有挡块恢复操作杆，耳板上设有用于锁楔挡块恢复操作的圆弧形开口，两个锁楔挡块上方设有缓冲装置。原理及结构简单、质量轻、对塔机起重性能影响有限、安装及冲顶动作后恢复方便、使用安全。

技术领域

本实用新型属于工程机械安全技术领域，尤其涉及一种防塔机吊钩冲顶断绳坠落的安全保护装置。

背景技术

GB/T 5031-2008《塔式起重机》第5.6.1.2条规定：对小车变幅的塔机，吊钩装置顶部升至小车架下端的最小距离为800mm处时，应能立即停止起升运动，但应有下降运动。GB/T 9462-1999《塔式起重机技术条件》第4.7.1.2条规定：对小车变幅的塔机，吊钩装置顶部至小车架下端的最小距离根据塔机型式及起升钢丝绳的倍率而定，上回转式塔机2倍率时为1000mm，4倍率时为700mm，下回转塔机2倍率时为800mm，4倍率时为400mm，此时应能立即停止起升运动。为实现该功能，GB 5144-2006《塔式起重机安全规程》第6.3.3.1条规定：塔机应安装吊钩上极限位置的起升高度限位器。

在塔机实际运行过程中，存在因加节后起升高度限位器未调整、未接线或其他情形使得起升高度限位器失效，而司机又未能及时停止吊钩的上升运动的情况。此时就会形成吊钩装置顶部与小车架底部碰撞(又称冲顶)，起升钢丝绳往往会因冲顶而被拉断，造成吊钩连同起吊的重物从高处坠落。一般在塔机使用过程中，其下方会有工人工作，一旦吊钩及所吊重物坠落，极大可能会造成人员伤亡，影响恶劣。这种因吊钩冲顶造成起升钢丝绳拉断引发的吊钩坠落事故在建筑工地时有发生。

现役水平臂架小车变幅式塔机绝大多数未配备防吊钩冲顶断绳坠落装置，少数塔机虽配备有类似装置，因采用弹簧作为储能及恢复结构造成体积大、质量重，不方便使用且严重降低了塔机的起重性能，有的装置冲顶动作后恢复原状操作不便，还有的仅理论可行暂时无法应用到实际中。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种防塔机吊钩冲顶断绳坠落的安全保护装置，原理及结构简单、质量轻、对塔机起重性能影响有限、安装及冲顶动作后恢复方便、使用安全。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种防塔机吊钩冲顶断绳坠落的安全保护装置，包括防冲顶断绳坠落装置和顶杆挂钩，防冲顶断绳坠落装置包括缓冲装置、防挡块翻转挡杆、锁楔挡块、耳板、挡块恢复操作杆，所述耳板包括两块，两块耳板之间设有两个对称的锁楔挡块，该锁楔挡块通过挡块安装销轴可转动的连接在两个耳板之间，每个锁楔挡块上设有一个用于限位的防挡块翻转挡杆，锁楔挡块连接有挡块恢复操作杆，耳板上设有用于锁楔挡块恢复操作的圆弧形开口，两个锁楔挡块上方设有缓冲装置，两块耳板的底面形成喇叭状的收口，前述顶杆挂钩的一端为伞状结构并设置在两块耳板内，其另一端与吊钩连接。

在上述技术方案中，所述耳板顶部处的两侧设有连接板，两个连接板之间穿设有用于连接的连接销轴。

在上述技术方案中，所述缓冲装置包括缓冲垫安装板、缓冲垫，缓冲垫连接在缓冲垫安装板的底面。

在上述技术方案中，所述缓冲垫通过螺栓与缓冲垫安装板连接。

在上述技术方案中，所述缓冲垫上设有气鸣装置。

本实用新型的有益效果是：由于未采用弹簧式恢复结构，而改用缓冲垫形式吸收顶杆挂钩冲顶动作引起的冲击功，大大减小了防吊钩冲顶断绳坠落装置的体积与重量，从而解决现有大重量防冲顶断绳坠落装置对塔机起重性能的影响，挡块恢复操纵杆的应用使得吊钩冲顶动作后恢复原状时操作简单；另外本装置设计的装配式结构使得对所有在役塔机标配防冲顶断绳坠落的安全保护装置切实可行。