[实用新型]一种发动机的手动启动器

说明书

本实用新型涉及发动机的启动器技术领域，具体涉及一种发动机的手动启动器，包括启动器罩和导风罩，所述启动器罩和导风罩固定连接，所述导风罩侧壁上固定设置有与所述导风罩内部连通的补气阀，所述补气阀通过管道与消声器连接使得所述导风罩与消声器连通，通过补气阀将空气传递至消声器内，增加消声器内的空气量，使得消声器内的有害气体能够通过空气燃烧充分，减少了消声器中有害气体排放量，提升了空气的品质，保护了环境，且补气阀只能将导风罩内的空气传递至消声器内，消声器内的有害气体不能通过管道回流至导风罩内，使有害气体在消声器内能够充分燃烧。

技术领域

本实用新型涉及发动机的启动器技术领域，特别是一种发动机的手动启动器。

背景技术

在发动机领域中，通常会用到启动器来带动发动机运转，启动器上的导风罩将由启动器罩进入的风传递至导风罩的出风口，进行发动机的冷却，启动器附近通常还配备有逆变器，在现有的启动器中，逆变器的冷却通常是通过启动器的拉盘吸风时进行冷却，逆变器的冷却效果不明显，且在现有的发电机中，尾气在进入发电机的消声器内进行燃烧，以降低有害气体的排放，但在现有的发电机中，消声器内流通的燃气的介质不足以使过多的有害气体完全燃烧，有害气体的排放量明显较高。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中发电机消声器尾气排放的有害气体量较高的问题，提供一种发动机的手动启动器。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种发动机的手动启动器，包括启动器罩和导风罩，所述启动器罩和导风罩固定连接，所述导风罩侧壁上固定设置有与所述导风罩内部连通的补气阀，所述补气阀通过管道与消声器连接使得所述导风罩与消声器连通。

作为本实用新型的优选方案，所述导风罩侧壁上设置有通孔，在所述导风罩通孔的外侧上固定设置有导风壳，所述导风壳的开口朝向逆变器，通过将启动器内的风吹向逆变器，提高了逆变器的冷却效果。

作为本实用新型的优选方案，所述补气阀设置在导风罩上的与冷却风扇对应的位置，在这个位置从风扇出来的风能够更好的进入补气阀内，增大了进入补气阀中的空气，使消声器内的空气增多，使消声器内的有害气体燃烧得更加充分，减少有害气体的排放量。

作为本实用新型的优选方案，所述导风壳设置在导风罩上的与冷却风扇对应的位置，在这个位置冷却风扇转动产生的流动气体能够快速的由导风壳传递至逆变器，进行逆变器的降温冷却，提高了逆变器的冷却效率。

作为本实用新型的优选方案，所述导风壳焊接或通过螺栓固定在所述导风罩上，增加了导风壳的稳定性。

作为本实用新型的优选方案，所述启动器罩上布置有进风口，在启动启动器的时候在启动器罩内部不会造成负压情况以及为启动器罩和导风罩提供空气。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、通过补气阀将空气传递至消声器内，增加消声器内的空气量，使得消声器内的有害气体能够通过空气燃烧充分，减少了消声器中有害气体排放量，提升了空气的品质，保护了环境，且补气阀只能将导风罩内的空气传递至消声器内，消声器内的有害气体不能通过管道回流至导风罩内，使有害气体在消声器内能够充分燃烧。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2为图1中B向的结构示意图；

图3为图2中A-A的剖视图；

图中标记：1-启动器罩，2-导风罩，3-补气阀，4-管道，5-导风壳，6-进风口,7-消声器，8-逆变器,9-冷却风扇。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。