[实用新型]垃圾发电汽轮机组高压外缸铸钢件有效
申请号: | 201920245660.4 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN209539408U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 许秋林;潘耀东;陈益武;黄晓贵;金刘建;伊利敏;瞿忱 | 申请(专利权)人: | 温州市开诚机械有限公司 |
主分类号: | F01D25/28 | 分类号: | F01D25/28;F01D11/00 |
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地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封圈安装槽 缸体 连接法兰 一体设置 硬质合金 定位凸台 高压外缸 固定设置 垃圾发电 汽轮机组 加强层 加强筋 内表面 铸钢件 下端 聚四氟乙烯密封圈 弹性密封装置 本实用新型 绝缘隔离罩 缸体外套 固定粘接 绝缘隔板 密封性能 依次设置 镀铬层 上端面 上端 侧面 | ||
本实用新型公开了一种垃圾发电汽轮机组高压外缸铸钢件,包括缸体,缸体上端一体设置有定位凸台,缸体的下端一体设置有连接法兰,缸体的内表面上固定设置有硬质合金加强层,硬质合金加强层的内表面上固定设置有镀铬层,连接法兰的上端面与定位凸台的侧面之间一体设置有若干根加强筋,每根加强筋的外表面上均固定粘接有绝缘隔板;缸体外套设有一个绝缘隔离罩,连接法兰的下端面上从内至外依次设置有第一密封圈安装槽和第二密封圈安装槽,第一密封圈安装槽内设置有弹性密封装置,第二密封圈安装槽内设置有聚四氟乙烯密封圈。上述技术方案,结构设计合理、结构简单、不易出现裂纹、密封性能好、安全可靠且工作时操作方便,实用性好。
技术领域
本实用新型涉及汽轮机技术领域,具体涉及一种垃圾发电汽轮机组高压外缸铸钢件。
背景技术
在铸造过程中,传统汽轮机高压外缸采用的内冷铁的方案已经不能够满足市场的更高需求。因铸造出现的缩孔、缩松和凝固顺序因素均会影响缸体内在质量。现有的汽轮机高压外缸采用17Cr1Mo1V的材质,在维修过程中容易出现贯穿性裂纹,密封性能差,且现有的汽轮机高压外缸运用到垃圾发电时由于全身都是金属材料制作而成的,容易导电,存在安全隐患,结构设置不合理,工作时操作不方便,实用性差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、不易出现裂纹、密封性能好、安全可靠且工作时操作方便的垃圾发电汽轮机组高压外缸铸钢件。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种垃圾发电汽轮机组高压外缸铸钢件,包括缸体,所述缸体上端一体设置有定位凸台,所述缸体的下端一体设置有连接法兰,所述缸体的内表面上固定设置有硬质合金加强层,所述硬质合金加强层的内表面上固定设置有镀铬层,所述连接法兰的上端面与定位凸台的侧面之间一体设置有若干根加强筋,每根加强筋的外表面上均固定粘接有绝缘隔板;所述缸体外套设有一个绝缘隔离罩,所述绝缘隔离罩的下端与连接法兰可拆卸连接;所述连接法兰的下端面上从内至外依次设置有第一密封圈安装槽和第二密封圈安装槽,所述第一密封圈安装槽内设置有弹性密封装置,所述第二密封圈安装槽内设置有聚四氟乙烯密封圈。
本实用新型进一步设置为:所述弹性密封装置包括不锈钢定位块、上密封条、下密封条和定位弹簧,所述上密封条的下端面与不锈钢定位块的上端面粘接固定,不锈钢定位块的下端面与下密封条的上端面粘接固定,所述定位弹簧的内端与不锈钢定位块的外端面焊接固定,定位弹簧的外端与第一密封圈安装槽的内壁面连接,在定位弹簧的作用下使得不锈钢定位块的内端面与第一密封圈安装槽的内壁面之间构成密封。
本实用新型还进一步设置为:所述硬质合金加强层与缸体通过复合构成一体结构,硬质合金加强层的厚度为1-30mm。
本实用新型还进一步设置为:所述镀铬层的厚度为0.05-0.15mm。
本实用新型还进一步设置为:所述绝缘隔离罩为弧形结构或矩形结构,且绝缘隔离罩由塑料材料制成。
本实用新型还进一步设置为:所述绝缘隔离罩与连接法兰通过螺钉连接固定。
本实用新型的优点是:与现有技术相比,本实用新型结构设置更加合理,硬质合金加强层和加强筋都增加了高压外缸铸钢件的强度,同时减少或避免缸体形成贯穿性裂纹,提高缸体内部质量,且镀铬层耐磨性好、硬度好、耐腐蚀性,延长使用寿命;绝缘隔板和绝缘隔离罩具有绝缘作用,绝缘效果好,工作时操作人员操作方便,安全可靠;连接法兰的连接处设置了弹性密封装置和聚四氟乙烯密封圈,与现有部件连接时具有双重密封,密封性好,不易泄漏;整体结构设计合理、结构简单、不易出现裂纹、密封性能好、安全可靠且工作时操作方便,实用性好。
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
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