[实用新型]一种车轮抱闸稳定结构有效

专利信息
申请号: 201920245800.8 申请日: 2019-02-27
公开(公告)号: CN209600726U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 罗长春 申请(专利权)人: 天津尚荣科技有限公司
主分类号: B62L1/02 分类号: B62L1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301700 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 抱闸 前叉 底座 本实用新型 车轴 车轮抱闸 稳定结构 内壳 轴孔 车轮 自行车配件 安全性能 车轮安装 固定结构 外壳固定 三轮车 自行车
【权利要求书】:

1.一种车轮抱闸稳定结构,包括前叉(10)、车轮(20)和抱闸,所述前叉(10)的下部为底座(101),所述底座(101)上设有轴孔,所述轴孔内安装有车轴,所述车轮(20)安装在所述车轴上,所述抱闸包括外壳(30)和内壳(40),其特征在于:所述前叉(10)的底座(101)与所述抱闸的外壳(30)固定,所述车轮(20)与抱闸的内壳(40)固定。

2.根据权利要求1所述的车轮抱闸稳定结构,其特征在于:所述底座(101)与车轮(20)对应的一侧面上设有若干螺纹孔A(102),所述抱闸的外壳(30)上设有与所述螺纹孔A(102)匹配的通孔A(301),所述抱闸的外壳(30)通过螺栓固定在所述前叉(10)的底座(101)上;

所述车轮(20)与前叉(10)对应的中心面上设有若干螺纹孔B(201),所述抱闸的内壳(40)上设有与所述螺纹孔B(201)匹配的通孔B(401),所述抱闸的内壳(40)通过螺栓固定在所述车轮(20)上。

3.根据权利要求2所述的车轮抱闸稳定结构,其特征在于:所述底座(101)与车轮(20)对应的一侧面上以轴孔的轴心为中心圆周等分设有若干螺纹孔A(102);所述车轮(20)与前叉(10)对应的中心面上以车轮(20)轴心为中心圆周等分设有若干螺纹孔B(201)。

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