[实用新型]一种船载监管救助终端

权利要求书

1.一种船载监管救助终端，其特征在于，包括浮标和钣金底座，所述的浮标包括上盖和底壳，所述的上盖的外侧安装有带磁性的紧急拨杆，所述的上盖固定在所述的底壳上，所述的上盖与所述的底壳围成一密封的空腔，所述的空腔内安装有主电路板、电池、舵机和水压传感器，所述的主电路板由所述的电池供电，所述的主电路板上布设有MCU单元、GPS天线、GPS模块和GPRS模块，所述的MCU单元分别与所述的GPS模块和所述的GPRS模块电气连接，所述的GPS天线和所述的GPS模块用于获取船舶的实时位置信息和时间信息，所述的GPS模块用于将船舶的实时位置信息和时间信息传送给所述的MCU单元，所述的MCU单元用于获取船舶的状态信息并将船舶的状态信息与船舶的实时位置信息和时间信息进行数据处理得到数据包并将数据包传送给所述的GPRS模块，所述的状态信息包括船舶的倾斜状态、温度和电压，所述的GPRS模块用于通过移动网络将所述的数据包发送至远程控制中心，所述的底壳的内侧一体设置有伸向所述的空腔的凸环，所述的水压传感器安装在所述的凸环的内腔中，所述的水压传感器与所述的MCU单元电气连接，所述的水压传感器的朝向所述的空腔的一侧由密封胶密封，所述的底壳上开设有与所述的凸环的内腔相通的若干入水孔，所述的舵机固定在所述的底壳上，所述的舵机与所述的主电路板电气连接，所述的舵机上安装有舵机摇臂，所述的舵机摇臂上连接有锁定机构，所述的锁定机构用于将所述的浮标锁紧在所述的钣金底座上，所述的锁定机构的解锁或上锁由所述的舵机摇臂驱动，所述的主电路板上安装有干簧管，所述的干簧管与所述的MCU单元电气连接，所述的干簧管与所述的紧急拨杆相适配，正常情况下，终端工作在监管模式，所述的干簧管断开，所述的MCU单元将所述的数据包通过所述的GPRS模块发送至远程控制中心；当船舶遇到紧急状况时，手动将所述的紧急拨杆转动到“报警”位置，使所述的干簧管与所述的紧急拨杆磁力吸合，此时终端进入救助模式，所述的MCU单元定时向远程控制中心发送求救信息和船舶的当前位置信息；若船舶沉入水中，所述的MCU单元实时读取所述的水压传感器采集的海水深度信息，达到设定阈值后，所述的MCU单元控制所述的舵机转过设定角度，带动所述的舵机摇臂实现对所述的锁定机构的解锁，使所述的浮标脱离所述的钣金底座，借助自身的浮力漂至海面，所述的MCU单元定时向远程控制中心发送求救信息和浮标的当前位置信息。

2.根据权利要求1所述的一种船载监管救助终端，其特征在于，所述的锁定机构包括传动钣金、插销和脱扣板，所述的传动钣金可动安装在所述的底壳上，所述的舵机摇臂与所述的传动钣金连接，所述的插销固定在所述的传动钣金上，所述的脱扣板固定在所述的钣金底座上，所述的脱扣板上开设有与所述的插销相适配的插销孔，所述的插销插入或退出所述的插销孔时，即实现所述的浮标与所述的钣金底座之间的锁紧或释放。

3.根据权利要求2所述的一种船载监管救助终端，其特征在于，所述的传动钣金包括一体设置的纵板和横板，所述的纵板上开设有定位孔，所述的舵机摇臂插设在所述的定位孔内，所述的横板的长度方向上间隔开设有两个腰型孔，所述的底壳上固定有两个定位螺钉，所述的两个定位螺钉分别穿设在所述的两个腰型孔内，所述的插销沿所述的横板的长度方向设置。

4.根据权利要求2所述的一种船载监管救助终端，其特征在于，所述的脱扣板上套设有弹簧，所述的弹簧压紧设置在所述的脱扣板与所述的底壳之间。

5.根据权利要求2所述的一种船载监管救助终端，其特征在于，所述的底壳与所述的钣金底座之间设置有卡紧机构，所述的卡紧机构包括金属条和若干卡紧片，所述的金属条固定在所述的底壳的底面，所述的若干卡紧片分别固定在所述的钣金底座上，所述的底壳的底面开设有若干定位槽，所述的若干卡紧片分别限位于所述的若干定位槽内并钩挂在所述的金属条上。

6.根据权利要求5所述的一种船载监管救助终端，其特征在于，所述的金属条固定在所述的底壳的底面的远离所述的脱扣板的一侧，所述的若干定位槽分别设置在所述的金属条的一侧，每个所述的定位槽的远离所述的金属条的一侧为斜槽。