[实用新型]一种矿渣粉水泥混凝土路面用压实整平装置

说明书

本实用新型公开了一种矿渣粉水泥混凝土路面用压实整平装置,其结构包括后视镜、驾驶舱、前护板、侧架、水分补给装置、底座、门把、驾驶门，后视镜共设有两个且分别固定安装在驾驶舱左右两侧，门把与驾驶门铰链连接，本实用新型一种矿渣粉水泥混凝土路面用压实整平装置，结构上设有水分补给装置，且令压轮最底端受到的压强值最高，而浮块会在压强值超过重力球自身重量且与磁片的吸力时，浮块通过连接杆会带动重力球朝上移动，从而令水流出，在使用过程中，由于矿渣粉属于小颗粒晶体，容易流失水分，当压路机在进行压实整平工作时，可以及时对其补充水分，增加矿渣粉的粘结度，从而令压实效果更好。

技术领域

本实用新型是一种矿渣粉水泥混凝土路面用压实整平装置，属于混凝土技术领域。

背景技术

压路机又称压土机，是一种修路的设备，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。

该现有技术在使用过程中，由于矿渣粉属于小颗粒晶体，容易流失水分，当压路机在进行压实整平工作前，其将原先撒下的水分流失掉，而在进行压实过程中，由于缺失水分，会使其粘结度降低从而影响压实效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种矿渣粉水泥混凝土路面用压实整平装置，以解决的现有技术在使用过程中，由于矿渣粉属于小颗粒晶体，容易流失水分，当压路机在进行压实整平工作前，其将原先撒下的水分流失掉，而在进行压实过程中，由于缺失水分，会使其粘结度降低从而影响压实效果的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种矿渣粉水泥混凝土路面用压实整平装置，其结构包括后视镜、驾驶舱、前护板、侧架、水分补给装置、底座、门把、驾驶门，所述后视镜共设有两个且分别固定安装在驾驶舱左右两侧，所述门把与驾驶门铰链连接，所述前护板左右两侧采用电焊的方式固定连接于侧架内侧，所述水分补给装置包括压轮、转轴、进水管、格挡架、通槽、重力球、浮块、连接杆、磁片，所述转轴共设有两个且分别通过嵌入的方式安装在压轮左右两侧，所述进水管共设有两个且分别通过嵌入的方式安装在转轴左右两侧，所述格挡架设于格挡架内部且与格挡架固定连接在一起，所述通槽与格挡架为一体化结构，所述重力球设于格挡架内部，所述浮块底端通过连接杆与重力球顶端固定连接在一起，所述磁片设于重力球下方。

进一步地，所述进水管通过嵌入的方式安装在侧架内部。

进一步地，所述驾驶舱底端采用电焊的方式固定连接于底座顶端。

进一步地，所述水分补给装置左右两侧与侧架内侧机械连接在一起。

进一步地，所述磁片通过嵌入的方式安装在压轮内部。

进一步地，所述磁片采用强磁块制成，其磁力不容易被消除，存在时间长。

进一步地，所述浮块采用塑料泡沫材料制成，其浮力强且不容易被腐蚀。

有益效果

本实用新型一种矿渣粉水泥混凝土路面用压实整平装置，结构上设有水分补给装置，压路机驾驶员在驾驶压路机对矿渣粉水泥混凝土进行压实整平工作时，通过进水管导入水流，在压路机进行行进时，由于水的自身重力会在压轮内保持底端水平不变，且令压轮最底端受到的压强值最高，而浮块会在压强值超过重力球自身重量且与磁片的吸力时，浮块通过连接杆会带动重力球朝上移动，从而令水流出，在使用过程中，由于矿渣粉属于小颗粒晶体，容易流失水分，当压路机在进行压实整平工作时，可以及时对其补充水分，增加矿渣粉的粘结度，从而令压实效果更好。

附图说明