[实用新型]一种广告式汽车遮阳膜

说明书

本实用新型涉及汽车窗膜领域，公开了一种广告式汽车遮阳膜，其包括依次层叠设置的安装层、第一PET基膜层、复合层、第二PET基膜层和防刮层，所述第一PET基膜层、复合层之间设有广告图层，或者复合层和第二PET基膜层之间设有广告图层。本实用新型所述的广告式汽车遮阳膜隔热性能好、装饰效果强、能够使汽车具有广告投放效果，且更换方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车窗膜领域，更具体地，涉及一种广告式汽车遮阳膜。

背景技术

汽车是中国城市里最重要的文通工具，与人们日常生活息息相关，这就使汽车广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时，汽车的流动性使汽车广告的受众层面更为广泛，广告到达率更高，因此，汽车广告凭借自身的特点日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。目前汽车可视化广告方式主要有LED屏、车身喷漆、反光单向透视广告膜等，而市面上尚无利用汽车遮阳膜进行广告的方式。广告式汽车遮阳膜是一种黏贴于汽车挡风玻璃内侧，将广告内嵌于汽车遮阳膜中的汽车窗膜，其能有效防止人为破坏广告，而且更换方便，同时保持遮阳膜的隔热节能功能。汽车玻璃广告膜目前普遍采用的是反光单向透视广告膜，反光单向透视广告膜采用通孔透视，对视线影响较大，由于反光单向透视广告膜对视线的干扰大，一般只黏贴于后挡。

实用新型内容

本实用新型旨在克服上述现有技术的至少一种不足，提供一种广告式汽车遮阳膜，其隔热性能好、装饰效果强、能够使汽车具有广告投放效果，且更换方便。

本实用新型采取的技术方案如下：

一种广告式汽车遮阳膜，包括依次层叠设置的安装层、第一PET基膜层、复合层、第二PET基膜层和防刮层，所述第一PET基膜层、复合层之间设有广告图层，或者复合层和第二PET基膜层之间设有广告图层。

本实用新型中，安装层用于粘贴于汽车车窗上，广告图层用于显示广告图文，第一PET 基膜和第二PET基膜起到遮阳隔热的作用，复合层用于粘结第一PET基膜和第二PET基膜，防刮层用于防止贴膜和使用过程划伤遮阳膜。

优选地，所述第一PET基膜或第二PET基膜与广告图层相粘的一侧设有化学处理层。化学处理层可以是聚氨酯类也可以是丙烯酸类，该化学处理层可以增强对印刷涂层的附着强度。

优选地，所述第一PET基膜、第二PET基膜为镀铝PET基膜、磁控PET基膜或原色 PET基膜，所述第一PET基膜、第二PET基膜厚度为12～200um。为了保证印刷层的可视度，第一PET基膜优选为透光高于50％的PET膜。

优选地，第二PET基膜为与防刮层接触的一面做电晕或化学处理的PET基膜。将第二 PET基膜进行电晕或化学处理可以提高其与防刮层的附着强度。

优选地，所述安装层为丙烯酸类胶水层，厚度为5～30um。

更优选地，所述安装层为在胶层中分散有紫外吸收剂的丙烯酸类胶水层。胶层中添加一些紫外吸收剂可以减少紫外线对印刷层的伤害，且使胶层、膜层不易老化褪色，同时保护车内饰品。具体地，紫外吸收剂可以是水杨酸酯类、二苯甲酮类(BP)、羟基苯酚并苯并三氮唑(BTZ)、羟基苯酚并三嗪(HPT)中的一种或多种。

优选地，所述广告图层为采用印刷方式得到的图层，厚度为1～8um。进一步地，为了避免过分干扰视线，广告图层为采用局部印刷得到的图层。本实用新型所述的广告式汽车遮阳膜与反光单向透视广告膜相比，广告式汽车遮阳膜由于是局部印刷，未印刷的部位对视线基本没影响，可以黏贴于后挡和侧挡。印刷时色料需选用耐候性好的色料，如果印刷涂层不耐溶剂，带有印刷涂层的PET基膜不得用于涂布。

优选地，所述复合层为丙烯酸类胶水层，厚度为3～15um。