[实用新型]一种密封罐的盖子结构

说明书

一种密封罐的盖子结构，包括：中空结构的罐体，罐体的上方安装有盖子，其特征在于：盖子的侧面设置有用于进气的中空结构的进气口，盖子的中部位置设置有向下凸起的凸台，凸台内安装有可活动地密封塞；凸台内设置有充气通道，充气通道的上端与进气口相通，充气通道的下端位于密封塞的上部位置；盖子的侧面至少设置有一个用于出胶的中空结构的出胶口，凸台内设置有出胶通道，出胶通道的上端与出胶口相通，出胶通道的下端与凸台内的充胶槽相通本方案解决了现有的补胎液罐在打补胎液时容易被堵赛、填充速度慢的问题，其解决了现有的补胎液罐使用不安全、可靠性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及到汽车维修工具领域，具体涉及一种密封罐的盖子结构。

背景技术

现有汽车行驶过程中，当出现轮胎扎孔破损时，通常的会采用备胎更换受损的轮胎，但是备胎更换时间长，作业强度高，如果在高速公路或者道路狭窄拥挤处更换备胎，会存在着一定的安全风险，因此，快速补胎工具应运而生，且快速普及，在欧洲已经有超过40％的车辆，直接采用快速补胎工具代替更换备胎。

快速补胎工具通常包含一个打气泵和一个补胎液罐，打气泵用来充气，补胎液用于修补轮胎；目前常用的快速补胎工具设计为分体式结构，分体式快速补胎工具是将打气泵和补胎液罐设计为两个单独的零件，平时使用时可以根据需要单独使用，但是现有的补胎液罐在打补胎液时容易出现补胎液被堵塞、填充速度慢的问题，不能实现快速有效的对轮胎进行打补胎液，且因补胎液被堵塞后还容易导致存在使用不安全、可靠性差的问题。

实用新型内容

实用新型旨在至少在一定程度上解决上述相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的目的在于提供一种密封罐的盖子结构，主要解决现有的补胎液罐在打补胎液时容易被堵赛、填充速度慢的问题，其解决现有的补胎液罐使用不安全、可靠性差的问题。

本实用新型的实施方式提供了一种密封罐的盖子结构，包括：中空结构的罐体，罐体的上方安装有盖子，其特征在于：盖子的侧面设置有用于进气的中空结构的进气口，盖子的中部位置设置有向下凸起的凸台，凸台内安装有可活动地密封塞；凸台内设置有充气通道，充气通道的上端与进气口相通，充气通道的下端位于密封塞的上部位置；盖子的侧面至少设置有一个用于出胶的中空结构的出胶口，凸台内设置有出胶通道，出胶通道的上端与出胶口相通，出胶通道的下端与凸台内的充胶槽相通。

前述的一种密封罐的盖子结构，充胶槽设置为环形凹陷结构。

前述的一种密封罐的盖子结构，密封塞的侧面设置有用于卡接的凸起的卡接部，凸台内对应的设置有用于卡接的凹陷部。

前述的一种密封罐的盖子结构，出胶通道的上端设置为上小下大的锥形结构。

前述的一种密封罐的盖子结构，充气通道的中部设置为上小下大的锥形结构。

前述的一种密封罐的盖子结构，密封塞的中部与凸台之间设置有弹性件。

前述的一种密封罐的盖子结构，弹性件设置为弹簧或者软性结构的硅胶件。

前述的一种密封罐的盖子结构，密封塞与充胶槽的下端面之间设置有用于密封的第一密封件。

前述的一种密封罐的盖子结构，密封塞的侧面设有用于密封的第二密封件。

前述的一种密封罐的盖子结构，罐体与盖子之间通过螺纹相连，且设置有用于密封的第三密封件。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本方案通过在盖子上设置进气口和出胶口，通过进气口向罐体内进气可实现打开密封塞后，不仅实现向罐体内充气，还实现了通过充气使得罐体内的补胎液能够经过出胶口排出，实现快速打补胎液的效果。