[实用新型]一种汽车中柱总成检具有效

专利信息
申请号: 201920250571.9 申请日: 2019-02-27
公开(公告)号: CN209371939U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 潘加生;戴金曼;陈国栋;何平;周建兵;黄圣安 申请(专利权)人: 浙江铭博汽车部件股份有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01M13/00
代理公司: 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 代理人: 童强
地址: 325200 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 仿形块 底板 总成检具 检测销 定位销套 上端 定位孔 定位销 固定座 螺母孔 划线 汽车 安装螺母板 本实用新型 返修 安装公差 安装效率 调整方向 滑动连接 检测零件 汽车配件 车门锁 翻转销 检测锁 矩形板 主机厂 内插 销套 平整 反馈 检测 加工
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车中柱总成检具,属于汽车配件领域,一种汽车中柱总成检具,包括底板,底板的上端滑动连接有第一仿形块,第一仿形块的上端右侧设置有第一定位销套,第一定位销套内插有第一定位销,第一仿形块的右端固定连接有连接块,它设置有底板、仿形块、定位销、检测销、划线销、检测销套及销套固定座构成,其中底板是一块平整的矩形板,选取中柱总成上的两个孔作为定位孔,并在定位孔周围加工仿形块,准确将每个检测零件固定在总成检具上,通过翻转销套固定座用检测销进行检测锁扣安装螺母板的螺母孔进行检测螺母孔是否在安装公差范围内,通过划线销反馈返修处理及调整方向,从而提高主机厂的车门锁扣安装效率及安装精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域,更具体地说,涉及一种汽车中柱总成检具。

背景技术

总成检具是目前被汽车厂家广泛采用的大型检具,用来检查各装潢单件或总成件在车体的安装匹配关系以及各装潢件之间的安装匹配关系,一般来说,一种新车型在批量生产前,需要对各种装潢件的质量、相互间的匹配关系进行评估,在对汽车中柱进行检测时,需要采用一种一种汽车中柱总成检具对其进行检测。

目前,现有传统车型中柱车门锁扣安装螺母板的螺母孔位置度要求较低,车门总装时需要消耗大量时间进行调整车门锁扣平衡度,并且不易调整到位,需要反复进行微调,随着主机厂的生产效率提升,能够快速将车门锁扣快速准确安装到位,对车门锁扣安装螺母板安装位置进行控制,能够让员工快速准确将车门锁扣安装到位。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车中柱总成检具,它设置有底板、仿形块、定位销、检测销、划线销、检测销套及销套固定座构成,其中底板是一块平整的矩形板,选取中柱总成上的两个孔作为定位孔,并在定位孔周围加工仿形块,准确将每个检测零件固定在总成检具上,通过翻转销套固定座用检测销进行检测锁扣安装螺母板的螺母孔进行检测螺母孔是否在安装公差范围内,通过划线销反馈返修处理及调整方向,从而提高主机厂的车门锁扣安装效率及安装精度。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车中柱总成检具,包括底板,所述底板的上端滑动连接有第一仿形块,所述第一仿形块的上端右侧设置有第一定位销套,所述第一定位销套内插有第一定位销,所述第一仿形块的右端固定连接有连接块,所述第二仿形块的上端设置有第二定位销套,所述第二定位销套内插有第二定位销,所述底板的上端固定连接有底座,所述底座的上端固定连接有支撑柱,它设置有底板、仿形块、定位销、检测销、划线销、检测销套及销套固定座构成,其中底板是一块平整的矩形板,选取中柱总成上的两个孔作为定位孔,并在定位孔周围加工仿形块,准确将每个检测零件固定在总成检具上,通过翻转销套固定座用检测销进行检测锁扣安装螺母板的螺母孔进行检测螺母孔是否在安装公差范围内,通过划线销反馈返修处理及调整方向,从而提高主机厂的车门锁扣安装效率及安装精度。

进一步的,所述第一仿形块的四角对称设置有螺栓,所述第一仿形块的中端对称设置有螺钉,所述底板与第一仿形块通过螺栓和螺钉连接,第一仿形块是一个凸台结构,第一仿形块底面设有螺纹安装孔及圆孔,用作螺栓与底板固定及销钉植入,销钉是一个直的圆柱,两端带有倒角,一端内部带有螺纹,插装在销钉孔中,方形块上面设有定位销套孔,定位销套采用植入式并用防转销钉锁死。

进一步的,所述连接块的右端固定连接有第二仿形块,所述第二仿形块的下端通过螺栓和螺钉与底板连接,第二仿形块是一个凸台结构,第一仿形块底面设有螺纹安装孔及圆孔,用作螺栓与底板固定及销钉植入,销钉是一个直的圆柱,两端带有倒角,一端内部带有螺纹,插装在销钉孔中,方形块上面设有定位销套孔,定位销套采用植入式并用防转销钉锁死。

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