[实用新型]儿童汽车安全座椅的锁定连接装置

说明书

一种儿童汽车安全座椅的锁定连接装置，其包括壳体，在壳体的一端设有锁槽，在壳体上设有锁钩，锁钩可转动而封闭锁槽的开口进行锁定，锁钩可转动而离开锁槽而进行解锁，在壳体上设有呈通孔状的推扭孔，在推扭孔内设有可沿推扭孔移动的推扭，推扭与锁钩联动连接，在推扭上设有可插入手指并呈通孔状的空腔，使用时，手指可沿空腔的不同侧插入至空腔而推动推扭以联动锁钩进行解锁。本实用新型的装置解锁操作不具有方向性，用户可从其两侧方便的推动推扭进行解锁，其可方便的适用于儿童座椅的正装和反装；此外，其还可有效缩短与调节扣之间的距离，避免调节扣与儿童座椅干涉。本实用新型结构简单，设计人性化，使用十分方便，其具有很强的实用性，宜大力推广。

【技术领域】

本实用新型涉及连接器，特别涉及一种儿童汽车安全座椅的锁定连接装置。

【背景技术】

汽车座椅上大多设有用于安装儿童汽车安全座椅的接口，其通常包括ISOFIX接口和LATCH接口。由于儿童汽车安全座椅(以下简称儿童座椅)需要以可拆卸的方式安装在汽车座椅上，因此，在儿童座椅上设有可与ISOFIX接口或LATCH接口进行可拆卸连接的连接扣90。这种连接扣90可与ISOFIX/LATCH接口进行锁定，从而使得儿童座椅稳固的安装在汽车座椅上；此外，这种连接扣90上设有解锁按键，通过按压解锁按键，连接扣90便可与ISOFIX/LATCH接口脱离，从而方便将儿童座椅从汽车座椅上分离下来。

而连接扣90与儿童座椅之间的连接，通常有两种方式，对于ISOFIX接口，连接扣90是通过刚性框架结构与儿童座椅进行固定连接；对于LATCH接口，连接扣90是通过织带100与儿童座椅进行连接。

以刚性框架结构进行连接的结构，连接扣90通常是固定设置在刚性框架结构的端部上，其自由度很小，只能按照一种固定的方式将儿童座椅与汽车座椅连接起来。而实际中，当儿童很小时，可能需要将座椅主体朝向汽车座椅(反装)而将儿童围合在儿童座椅与汽车座椅之间，当儿童较大时，便可将座椅主体按照常规的方式安装在汽车座椅上(正装)。因此，实际应用时，儿童座椅可能需要进行正装和反装。而这种通过刚性框架结构设置连接扣90以连接ISOFIX接口的方式，便不能满足正装和反装这两种需求。

而以织带100连接所述连接扣90的方式，由于织带100绕设方式较为灵活，因而其可满足正装(如图10所示)和反装(如图11所示)的需求。这种方案中，连接扣90连接在织带100的两端，而织带100则套设在儿童座椅上，同时，为调节织带100的长度，在织带100上设有调节扣70。安装时，连接扣90与汽车座椅上的LATCH接口接扣锁定，然后通过调节扣70调节织带100的长度使织带100绷紧便可将儿童座椅固定在汽车座椅上。由于织带100使用灵活，因而正装和反装时，通过调节织带100的长度便可进行儿童座椅的固定安装。

以织带100方式进行连接的连接扣90，其一端与织带100固定连接，一端设有锁钩20可与LATCH接口可拆卸连接。为实现与LATCH接口的锁定和解锁，连接扣90上通常设有联动按键91，当操作联动按键91时，锁钩20便可转动而实现锁定和解锁，如中国专利CN201472193U、CN204109836U。现有的连接扣90，其内部联动的结构多种多样，但是，其联动按键91的设置方式和操作方式却基本只有一种：在连接扣90的单一侧设有可推动的联动按键91，当推动联动按键91时便可联动锁钩20进行解锁；当松开联动按键91时，联动按键91便可复位，锁钩20便再次进行锁定。