[实用新型]一种隧道仰拱填充层面坡沟成型机有效

专利信息
申请号: 201920251800.9 申请日: 2019-02-28
公开(公告)号: CN210033457U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 崔振喜;周广平;李维宏;李忠臣;唐咏;李彦宝;杜兵权;王任伟;张光;曲万江;陈诚 申请(专利权)人: 中铁十八局集团有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 11364 北京市中联创和知识产权代理有限公司 代理人: 刘潇;刘亚竹
地址: 30035*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 钢拱架 滑动设置 行走机构 桁梁 水沟 电缆 桁架 成型机 可调节 面支撑 仰拱 振捣 填充 隧道 本实用新型 调节螺杆 微调螺栓 一次成型 整体施工 地连接 整平辊 支撑杆 下端
【说明书】:

本实用新型公开了一种隧道仰拱填充层面坡沟成型机,包括前面行走的振捣桁架和后面行走的收面平台,其中振捣桁架包括钢拱架,所述钢拱架的两端通过行走机构滑动设置在电缆水沟墙上;至少一根整平辊通过微调螺栓上下可调节地连接在钢拱架的下端;所述钢拱架的两端位于所述行走机构的上方通过调节螺杆上下可调节地滑动设置在所述电缆水沟墙上;所述收面平台包括两端通过行走机构滑动设置在电缆水沟墙上的收面桁梁和设置在收面桁梁下方的收面支撑台,所述收面桁梁与收面支撑台之间通过支撑杆连接,该隧道仰拱填充层面坡沟成型机整体施工一次成型,效率高,质量好。

技术领域

本实用新型涉及隧道建设技术领域,具体为一种隧道仰拱填充层面坡沟成型机。

背景技术

隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路拱机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。

目前,现有的多数坡沟成型机在使用过程中一体成型较差,工作效率低,不能够实现高度和坡度的调节,后续收面效果不好。

发明内容

本实用新型的目的在于提拱一种隧道仰拱填充层面坡沟成型机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提拱如下技术方案:一种隧道仰拱填充层面坡沟成型机,包括前面行走的振捣桁架和后面行走的收面平台,其中振捣桁架包括钢拱架,所述钢拱架的两端通过行走机构滑动设置在电缆水沟墙上;至少一根整平辊通过微调螺栓上下可调节地连接在钢拱架的下端;所述钢拱架的两端位于所述行走机构的上方通过调节螺杆上下可调节地滑动设置在所述电缆水沟墙上;所述收面平台包括两端通过行走机构滑动设置在电缆水沟墙上的收面桁梁和设置在收面桁梁下方的收面支撑台,所述收面桁梁与收面支撑台之间通过支撑杆连接。。

优选的,所述电缆水沟墙上设置有行走轨道,所述行走机构为与所述行走轨道相配合的滚轮。

优选的,所述整平辊包括两端对称设置的左、右整平辊以及设置在中间的中心水沟模具。

优选的,所述行走轨道为槽钢。

优选的,所述左整平辊的左端部、右整平辊的右端部分别设置有朝向中心水沟模具的方向以及所述中心水沟模具的中心向两侧均设置有泻水坡。

优选的,所述左整平辊,中心水沟模具以及右整平辊的两端均设置有微调螺栓,坡度可以任意调节。

优选的,还包括底板和皮带,所述底板设置在所述钢拱架的两端;所述底板的上表面上固定连接有电动液压推杆,所述电动液压推杆的上表面上固定连接有第一连接块,所述第一连接块的上表面上固定连接有第一连接板,所述第一连接板的上表面上固定连接有钢拱架,所述第一连接板的上表面上固定连接有废料槽,所述废料槽的外表面上设置有长方形开口,所述废料槽的外表面上固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆的外表面上固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外表面上转动连接有第一圆筒,所述第一圆筒的外表面上固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的外表面上固定连接有第二连接板,所述第二连接板的外表面与长方形开口的内表面滑动连接,所述废料槽的内表面上固定连接有第三连接板。

优选的,所述第二连接板的外表面上固定连接有第二连接块,所述第二连接块的外表面上设置有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔,所述废料槽的外表面上固定连接有第三连接块,所述第三连接块的外表面上设置有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔和第一螺纹孔的内表面上螺纹连接有调节螺杆。

优选的,所述底板的下表面上固定连接有第三连接杆,所述第三连接杆的下表面上固定连接有第二圆筒,所述第二圆筒的内表面上转动连接有第二转轴,所述第二转轴的外表面上固定连接有滚轮。

优选的,所述第二转轴的外表面上固定连接有第一传动轮,所述第一传动轮的外表面上通过皮带传动连接有第二传动轮,所述第二传动轮的外表面上固定连接有电机,所述电机的外表面与底板的下表面固定连接。

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