[实用新型]用于厢式营地车的前车桥有效
| 申请号： | 201920251993.8 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209616823U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 王福伟 | 申请（专利权）人： | 吉林省恒和科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/02 | 分类号： | B60G11/02;B60T13/24 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 营地 车桥 整车 制动 前悬架装置 车桥本体 加宽 轮距 前桥 厢式 钢板弹簧悬架 本实用新型 车辆制造 承载能力 尺寸空间 单桥结构 钢板弹簧 减震能力 牵引车头 越野能力 制动方式 制动效果 从动桥 接近角 离去角 侧倾 减小 跑偏 气源 车厢 | ||
【权利要求书】：
1.用于厢式营地车的前车桥，其特征是：包括前车桥本体(1)和前悬架装置(2)，所述前车桥本体(1)通过销子安装在前悬架装置(2)的下部，前车桥本体(1)的轮距为2480mm，前车桥本体(1)包括前轴(101)、轮毂(102)、制动气室(103)；所述前轴(101)上对称设置有板托(104)，前轴(101)的两端分别与轮毂(102)连接；所述制动气室(103)位于轮毂(102)和板托(104)之间；
所述前悬架装置(2)包括钢板弹簧(201)、前吊架(202)和后吊架(203)；所述钢板弹簧(201)的一端通过销轴与前吊架(202)连接，钢板弹簧(201)的另一端通过销轴与后吊架(203)连接。
2.根据权利要求1所述的用于厢式营地车的前车桥，其特征是：所述前轴(101)为方管形结构，方管厚度为8.6mm，前轴(101)的横截面长和宽均为110mm。
3.根据权利要求1所述的用于厢式营地车的前车桥，其特征是：所述板托(104)的数量为两个，并且两个板托(104)之间的中心距为1145mm。
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