[实用新型]分拣机台车翻盘机构有效
申请号: | 201920253790.2 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN210187745U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 张高强 | 申请(专利权)人: | 广东力生智能有限公司 |
主分类号: | B07C3/02 | 分类号: | B07C3/02;B07C5/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分拣 机台 车翻盘 机构 | ||
本实用新型涉及自动化设备技术领域,特指分拣机台车翻盘机构,台架上设有翻盘座和右座板、左座板,右座板和左座板设在翻盘座的两侧,所述的翻盘座上活动铰接有两个短连杆,右座板和左座板上均设有滑座,滑座的中间设有升降杆,滑座上还设有两个缓冲器,所述的缓冲器分布在升降杆的两侧,设备采用独特的“一车双盘”结构,相比同样配置交叉带分拣机分拣效率大大提升,设备成本大大减小;采用托盘式承载结构,可正常分拣轻抛、圆滚等不适合于交叉带分拣机分拣的货品,分拣适应性极强,且性能稳定使用方便。
技术领域:
本实用新型涉及自动化设备技术领域,特指分拣机台车翻盘机构。
背景技术:
翻盘式分拣机能够满足多行业的高效率分拣配送需求,通过与整个物流系统的WCS(仓库控制系统)连接来进行控制,待分拣的物品可通过输送设备自动导入或由操作员手动导入分拣机,分拣机通过控制软件进行分拣控制,将物品分拣至设定的出口,通过自由落体或滑槽进入到相应的输送容器。
目前国内的分拣机台车翻盘机构设计单一,功能简单,使用过程中会出现以下问题点:工作效率低、适应性差、难调整、使用不稳定、维护不方便,从而不适应行业需求。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,而提供的分拣机台车翻盘机构,其结构设计科学,采用独特的“一车双盘”结构,相比同样配置交叉带分拣机分拣效率大大提升,设备成本大大减小;采用托盘式承载结构,分拣适应性极强,且性能稳定使用方便。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,分拣机台车翻盘机构包括台架,台架上设有翻盘座和右座板、左座板,右座板和左座板设在翻盘座的两侧,所述的翻盘座上活动铰接有两个短连杆,右座板和左座板上均设有滑座,滑座的中间设有升降杆,滑座上还设有两个缓冲器,所述的两个缓冲器对称分布在升降杆的两侧。
所述的升降杆为T型设计,升降杆的T型端活动铰接有长连杆,长连杆的一端头与短连杆活动铰接,长连杆上设有翻盘。
所述的台架的两端的下部均设有两个行走轮,其中台架左端下部还设有两个导向轮,上部设有关节轴承,台架左端还设有直线电机次级板。
所述的右座板和左座板下部均设有转轴和两个限位杆,两个限位杆设在转轴的两侧,转轴下端设有旋转杆。
所述的右座板和左座板的下端还设有弹簧,弹簧的另一端与旋转杆链接。
所述的升降杆的下端上下依次设有锁止轮、复位轮,所述的锁止轮和复位轮的中间均设有轴承,表面均采用具有轻量化和耐磨性能的MC尼龙材料。
所述的两侧的翻盘为对称设置。
所述的两端的行走轮为四个等高平行设置万向轮。
本实用新型有益效果为:分拣机台车翻盘机构包括台架,台架上设有翻盘座和右座板、左座板,右座板和左座板设在翻盘座的两侧,所述的翻盘座上活动铰接有两个短连杆,右座板和左座板上均设有滑座,滑座的中间设有升降杆,滑座上还设有两个缓冲器,所述的缓冲器分布在升降杆的两侧,设备采用独特的“一车双盘”结构,相比同样配置交叉带分拣机分拣效率大大提升,设备成本大大减小;采用托盘式承载结构,可正常分拣轻抛、圆滚等不适合于交叉带分拣机分拣的货品,分拣适应性极强,且性能稳定使用方便。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的另一实施方式示意图;
图3是本实用新型另一方向结构示意图;
图4是本实用新型实施例示意图。
具体实施方式:
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