[实用新型]一种铁路密检器的防护装置及密检器

说明书

本实用新型属于密检器防护装置技术领域，涉及一种铁路密检器的防护装置及密检器，本铁路密检器的防护装置包括：沿轴向罩设于一密检器杆件上的罩壳，以及安装定位板；其中所述罩壳通过所述安装定位板固定在杆件上；以及通过安装定位板使罩壳罩住杆件并跟随杆件同步运动，本实用新型的铁路密检器的防护装置中罩壳通过安装定位板固定在杆件上，以使罩壳罩住杆件并跟随杆件同步运动，在保证罩壳与杆件连接稳固的同时，也有效避免了雨雪、灰尘易侵入密检器的现象，从而有效解决了现有的密检器内部因进水而造成电气绝缘不良、功率降低以及机件锈蚀的技术问题，大大降低了维护成本。

技术领域

本实用新型涉及密检器防护装置领域，尤其涉及一种铁路密检器的防护装置及密检器。

背景技术

铁路上的密检器是一种用于检查道岔的密贴状态和斥离状态的检查器。

目前，在海拔较高常年刮风的地区，雨雪、灰尘等容易侵入密检器，造成密检器内部因进水造成电气绝缘不良、功率降低以及机件锈蚀等故障，从而导致设备不能正常使用，需要耗费大量人力、物力来维护；因此，密检器杆件的防雨雪、灰尘等问题成为密检器防护亟待解决的关键问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铁路密检器的防护装置及密检器，通过安装定位板使罩壳罩住杆件并跟随杆件同步运动，以对铁路密检器起到防护作用。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种铁路密检器的防护装置，包括：沿轴向罩设于一密检器杆件上的罩壳，以及安装定位板；其中所述罩壳通过所述安装定位板固定在杆件上；以及通过安装定位板使罩壳罩住杆件并跟随杆件同步运动。

进一步，所述罩壳由顶部与两侧壁形成半封闭结构，且在两侧壁的底部分别设有径向向外的侧翼；其中各所述侧翼上设有若干安装孔。

进一步，各所述侧翼上设有避让槽，以避开杆件上的固定螺丝。

进一步，所述安装定位板上设有若干与所述安装孔相适配的安装柱；以及通过各安装孔与相应安装柱的配合，以将所述罩壳固定在所述安装定位板上。

进一步，所述防护装置还包括：防脱组件；所述防脱组件包括：分别位于相邻两定位柱上的防脱销以及用于连接两防脱销的连接绳；其中所述连接绳通过一钥匙圈固定在所述安装定位板上。

进一步，所述罩壳的底部还设有至少一条捆绑带；所述捆绑带的两端分别连接罩壳两侧壁的下部，以兜住杆件的底部。

进一步，所述罩壳为琴式结构，其表面、内壁均沿轴向排布有呈波浪形的褶皱。

进一步，所述罩壳的顶部与两侧壁间均设有倒角。

进一步，所述罩壳采用CR材料制成。

又一方面，本实用新型还提供了一种铁路密检器，该铁路密检器的杆件上安装有如前所述的铁路密检器的防护装置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的铁路密检器的防护装置中罩壳通过安装定位板固定在杆件上，以使罩壳罩住杆件并跟随杆件同步运动，在保证罩壳与杆件连接稳固的同时，也有效解决了雨雪、灰尘易侵入密检器的现象，从而有效解决了现有的密检器内部因进水而造成电气绝缘不良、功率降低以及机件锈蚀的技术问题，大大降低了维护成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的铁路密检器的防护装置第一种实施方式的结构示意图；

图2为本实用新型的铁路密检器的防护装置第二种实施方式的结构示意图；

图中：10、罩壳；100、安装定位板；101、顶部；102、侧壁；103、侧翼；104、避让槽；105、安装柱；106、防脱销；107、连接绳；108、钥匙圈；109、捆绑带；110、倒角。