[实用新型]采用混凝土预制块的可装配式施工围挡

说明书

一种采用混凝土预制块的可装配式施工围挡。其由多个依次连接的围挡单元构成，每个围挡单元包括混凝土预制块、支架、彩钢板和扣件；混凝土预制块为长方体形结构，多个混凝土预制块间隔距离排成一排；支架包括立杆与横杆；彩钢板利用钢丝固定在支架上；每个扣件扣在位于同一排的两个预埋螺栓以及立杆下端外部，并且外端利用螺母固定。本实用新型适用于市区内施工现场封闭施工，是通过提前预制混凝土块，封锁道路时摆放混凝土预制块，安装围挡板，避免了现有技术中路面打孔造成的粉尘物产和后期难修复的问题，达到快速、环保封锁现场的效果，且可回收重复使用，操作简单，安全可靠，施工成本低。

技术领域

本实用新型属于市政工程施工设施技术领域，特别是涉及一种采用混凝土预制块的可装配式施工围挡。

背景技术

施工围挡就是在建筑结构施工过程中需要搭设的临时性墙体。在建筑工程施工时，施工围挡将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间，包括采用各种砌体材料砌筑的、混凝土浇筑成型的、采用各种成型板材构成的维护体等。目前广泛使用的施工围挡多为现场制作，现场制作围挡在施工期间比较复杂，混凝土施工工序较多，施工周期长，成本增加；另外，需要在施工准备期间调用大量的材料和人力资源，对材料和人工价格控制较为被动；在混凝土结构施工完成后需要进行电焊作业，施工安全隐患较多，管理难度大。

现有技术中的施工围挡多采用彩钢板围挡，彩钢板围挡背面需用钢管脚手架支撑，搭设时需在路面上钻孔，用锚固螺栓固定，腹板需用铁丝人工固定，因此安、拆非常困难，且会破坏原有路面，不易修复。彩钢板简易围挡直顺度、垂直度、立面平整度较差，影响城市景观。面板在拆装过程中，极易损坏挠曲变形，周转次数低，综合成本高。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型目的在于提供一种操作简单，所制作围挡既有稳定的结构，降低安全隐患，又能提高拆卸回收利用率，降低投资成本的采用混凝土预制块的可装配式施工围挡。

为了达到上述目的，本实用新型提供的采用混凝土预制块的可装配式施工围挡由多个依次连接的围挡单元构成，每个围挡单元包括混凝土预制块、支架、彩钢板和扣件；其中，混凝土预制块为长方体形结构，多个混凝土预制块间隔距离排成一排，设置在施工现场的地面上，每个混凝土预制块的一个侧面中部形成有一个竖向扣件槽，并且竖向扣件槽上面对开口的侧面上下部分别设有两个并排设置的预埋螺栓；支架包括多根立杆与两根横杆；每根立杆的下端插入在一个混凝土预制块的竖向扣件槽内两个并排设置的预埋螺栓之间；两根横杆同时连接在多根立杆的上部和中部；彩钢板利用钢丝固定在多根立杆与两根横杆上；每个扣件扣在位于同一排的两个预埋螺栓以及立杆下端外部，并且外端利用螺母固定。

所述的混凝土预制块的尺寸为500×300×500mm，顶面上形成有两个吊装槽，每个吊装槽内设有一个吊装环。

所述的竖向扣件槽的宽度为15cm，深度不大于立杆直径的2倍。

所述的多个围挡单元中相邻围挡单元上彩钢板之间的夹角为90°至180°，相邻围挡单元上的相应横杆之间采用扣件连接；相邻围挡单元上彩钢板之间采用铁丝紧密固定。

所述的混凝土预制块和彩钢板位于支架的不同侧。

所述的横杆与立杆之间采用十字扣件连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过混凝土预制块的自身重量保持围挡的稳定性，提高了安全性；于混凝土预制块摆放简单、支架固定方便，极大缩短围挡施工周期，为封锁道路节省时间。混凝土预制块属于周转材料，可重复使用，使用周期长，可节约大量资金。相对于埋入钢筋棍或打膨胀螺栓而言，用混凝土预制块固定支架不会破坏路面，无需小型设备，施工时噪音小，无粉尘污染；施工所需的工作面较小，尤其适用于场地狭窄，作业面不足的场地，既满足施工要求，又尽可能小的占用通行车道，为道路通行提供了更大的空间。

附图说明