[实用新型]一种新旧桥结合处的集水装置

说明书

本实用新型公开一种新旧桥结合处的集水装置，包括多个相互搭接的集水槽，集水槽与桥梁翼缘之间设置有防水垫板，集水槽、防水垫板和桥梁翼缘通过膨胀螺栓固定连接；集水槽包括槽底、在槽底两侧对称设置的侧板，每个侧板均连接有翼板，所述翼板的上平面与桥梁翼缘底面平行，所述集水槽其中一端设置有用于搭接另一个集水槽的凹槽。该装置可简化施工工序，降低施工难度，安装方便，并能提高集水装置的整体稳定性。

技术领域

本实用新型涉及市政桥梁施工设备技术领域，特别涉及一种安装在新旧桥箱梁翼缘结合处的集水装置。

背景技术

目前，城市高架桥常涉及到拓宽建设，例如桥两侧会新建匝道，在这种情况下，沿行车方向、新旧桥结合的部位因建设原因会出现宽约2厘米的缝隙，对缝隙进行伸缩缝施工后可满足路面行车条件，同时具有一定的防水功能，但在异形伸缩缝处，由于异形伸缩缝防水作用差，不能阻挡雨水沿缝隙渗漏。渗漏的雨水会流向高架桥下部结构，影响其质量与外观，还会在高架桥下的地面形成积水，冬季时雨水凝结成冰凌，严重威胁行人生命安全，因此，为避免此类问题的发生，需要设计一种阻止雨水向下流淌的装置。

现有技术中使用的集水装置由直角角钢、钢丝绳、集水槽、膨胀螺栓、垫片5个部分组成，角钢与垫片由膨胀螺栓固定在箱梁翼缘底部，集水槽通过钢丝绳悬挂在角钢下端，施工工序十分繁琐，提高了对施工人员的技术要求，耽误了工期，而且钢丝绳悬挂的集水槽缺乏稳定性，存在一定的安全隐患，增加返修几率，为施工带来了诸多不便。

发明内容

为了克服现有集水装置施工工序繁琐、施工难度高、钢丝绳悬挂集水槽稳定性差的不足，本实用新型提供一种集水装置，该装置可简化施工工序，降低施工难度，安装方便，并能提高集水装置的整体稳定性。

一种新旧桥结合处的集水装置，包括多个相互搭接的集水槽，每个集水槽左侧连接新桥翼缘，每个集水槽右侧连接旧桥翼缘，所述集水槽与桥梁翼缘之间设置有防水垫板，所述集水槽、防水垫板和桥梁翼缘通过膨胀螺栓固定连接；

所述集水槽包括槽底和在槽底两侧对称设置的侧板，每个侧板均连接有翼板，所述翼板的上平面与桥梁翼缘底面平行，所述集水槽其中一端设置有用于搭接另一个集水槽的凹槽。

优选的，所述侧板与槽底的夹角大于90°。

优选的，所述凹槽的宽度为5厘米，所述凹槽的深度与集水槽厚度相等。

优选的，在两个相互搭接的集水槽的搭接处涂装有密封胶水。

优选的，所述防水垫板为橡胶防水垫板。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型将原集水装置中的角钢、钢丝绳和集水槽3个元件简化为改变形状后的集水槽1个元件，改变形状后的集水槽可在加工厂中提前定制加工，简化了安装工序，降低了施工难度，节省了工期，减少了成本。

（2）集水槽通过两翼直接与箱梁翼缘底部连接，增强了集水装置整体稳定性，降低了后期返修几率。

（3）集水槽通过凹槽搭接，增加了连接强度，搭接处用胶水密封，增强防水性能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构立体图；

图2为本实用新型另一角度视图；

图3为本实用新型断面图；

图4为集水槽具体结构图；