[实用新型]一种新型SMC搭接结构

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种新型SMC搭接结构。包括踏步盖板内板和踏步盖板外板，其特征在于：所述踏步盖板内板和踏步盖板外板一侧相互贴合，所述踏步盖板内板一侧设置有向下凹陷的空腔，所述空腔内设置有多个与踏步盖板内板一体成型的筋条，所述筋条顶部与踏步盖板外板底部相贴合，所述踏步盖板内板与踏步盖板外板贴合面设置有多个定位块，所述踏步盖板外板与之相应的位置设置有与之匹配的定位槽。本实用新型较传统SMC搭接，既有结构上简单、模具易成型，而且有定位作用，同时克服了安装开裂的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种新型SMC搭接结构。

背景技术

SMC作为汽车行业的常涉及材料，是汽车中一个高使用率的零部件材料，其便利性与实用性倍受关注，其结构一直都是技术人员考虑的重点。SMC结构特点决定零件的强度及刚度，同时，好的结构特点可以保证零件安装的可靠性。在很多安装结构中既要有定位作用，又要有刚度和强度的保证，所以对一种安全可靠、操作便利的SMC结构的研究也越来越受汽车行业重视及工程师的青睐。

目前汽车行业中SMC材料零件相互搭接结构通常采用平面紧贴，在具有安装点地方，尤其是靠边缘的地方，这种结构很容易开裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种新型SMC搭接结构。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为：一种新型SMC搭接结构，包括踏步盖板内板和踏步盖板外板，所述踏步盖板内板1和踏步盖板外板2一侧相互贴合，所述踏步盖板内板1一侧设置有向下凹陷的空腔101，所述空腔101内设置有多个与踏步盖板内板1一体成型的筋条3，所述筋条3顶部与踏步盖板外板2底部相贴合，所述踏步盖板内板1与踏步盖板外板2贴合面设置有多个定位块，所述踏步盖板外板2与之相应的位置设置有与之匹配的定位槽4。

所述踏步盖板外板2主体呈三级台阶状的板体结构，所述踏步盖板外板2主体一侧的板体以及最下侧台阶的板体与踏步盖板内板1相贴合。

所述定位块包括设置在踏步盖板内板1边缘的且与之对齐的第一定位块5、设置在踏步盖板内板1内侧呈圆柱状的第二定位块6，以及设置在筋条3侧壁上的第三定位块7，所述踏步盖板外板2上均设置有与第一定位块5、第二定位块6以及第三定位块7形状相匹配的定位槽4。

所述定位块内均设置有与之同心的贯穿孔。

在搭接面上避免两个SMC之间相互接触形成安装面，只用凸台作为安装面。

本方案的SMC凸台通过插入式便可简单安装在对手SMC件里面，使其在装配过程中消除了两个SMC零件的应力，同时有定位作用，保证安装可靠性，消除开裂的风险。

本实用新型较传统SMC搭接，既有结构上简单、模具易成型，而且有定位作用，同时克服了安装开裂的问题。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型较传统SMC搭接，既有结构上简单、模具易成型，而且有定位作用，同时克服了安装开裂的问题。

附图说明

下面结合附图和实施案例对本实用新型做进一步的说明。

图1、图3为本实用新型的结构示意图；

图2为踏步盖板内板示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

参见图1-3。