[实用新型]一种阳光传感器

说明书

本实用新型提供了一种阳光传感器，包括滤光器、电路板、插针座和外壳，所述滤光器与所述外壳围合成腔室，所述阳光传感器还包括环境光电路组件、阳光电路组件和指示灯电路组件，所述环境光电路组件、阳光电路组件和指示灯电路组件均电连接在所述电路板上，所述环境光电路组件、阳光电路组件和指示灯电路组件和电路板均位于所述腔室内。本实用新型提供的阳光传感器集成了环境光检测，能及时调整车灯开关，给驾驶员较好地视野，防止交通事故的发生；集成了阳光检测，能及时根据外界的阳光强度调整车内的空调温度，提高驾驶人员的舒适度；集成了充电指示功能，能使用户及时了解车辆的充电情况，人眼通过指示灯颜色的变化能直接识别电池的充电状态。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，尤其涉及一种阳光传感器。

背景技术

车在不同的路况：大晴天骤然乌云密布变为阴天，进出树荫，盘旋弯曲的山路条件下行驶，光照强度会瞬间发生变化而大灯不会自动开启，特别是通过隧道时光强在很短的时间内变暗不会自动开启大灯，对驾驶员视线有很大影响；

车在夏天较强光照条件下，太阳光穿过挡风玻璃照射到车内，人体马上能感受到不适；但此时温度没有立刻升高(温度升高需要一定的时间)，因此空调系统不能及时调整过来。

目前，国内大肆推行的电动车在指定的充电桩服务处充电时，在给电池充电过程中无法从外观上判定电池是在充状态还是处于充满情况。

因此，有必要设计一种结构简单、安装方便，同时集成环境光、阳光和充电指示灯功能的阳光传感器，通过感应阳光辐射控制汽车大灯的开关，为驾驶员的正常驾驶提供合适的视野，避免引发安全事故；感应外界阳光强弱自动调节空调的制冷还是制热，提高乘员的舒适性；人眼通过指示灯颜色的变化能直接识别电池的充电状态。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供一种结构简单、安装方便集成多种功能的阳光传感器。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种阳光传感器，包括滤光器、电路板、插针座和外壳，所述滤光器与所述外壳围合成腔室，所述阳光传感器还包括环境光电路组件、阳光电路组件和指示灯电路组件，所述环境光电路组件、阳光电路组件和指示灯电路组件均电连接在所述电路板上，所述环境光电路组件、阳光电路组件和指示灯电路组件和电路板均位于所述腔室内。

作为优选，所述环境光电路组件包括插入式光电二极管、稳压三极管、第一电容、第二电容、第三电容、第一电阻、第二电阻、反馈电阻、第四电阻、第五电阻、运算放大器和输入端接第一电源的整流二极管，所述第一电容和稳压三极管的输入端均与所述整流二极管的输出端电连接，所述第二电容和第一电阻的输入端均与所述稳压三极管的输出端电连接，所述插入式光电二极管的正极、运算放大器的正向输入端和第二电阻的输入端均与所述第一电阻的输出端电连接，所述运算放大器的负向输入端和反馈电阻的输入端均与所述插入式光电二极管的负极电连接，所述反馈电阻的输出端、第四电阻的输入端和第五电阻的输入端均与所述运算放大器的输出端电连接，所述第三电容的输入端和所述插针座均与所述第四电阻的输出端电连接，所述第一电容的输出端、第二电容的输出端、第二电阻的输出端、第五电阻的输出端、第三电容的输出端和稳压三极管的接地端均接地。

作为优选，所述指示灯电路组件包括输入端接第一电源的整流二极管、第四电容、第五电容、第一指示灯、第二指示灯、第八电阻和第九电阻，所述第四电容的输入端、第一指示灯的正极、第五电容的输入端和第二指示灯的正极均与整流二极管的输出端电连接，所述第四电容的输出端和第一指示灯的负极均通过所述第八电阻与所述插针座电连接，所述第五电容的输出端和第二指示灯的负极均通过所述第九电阻与所述插针座电连接。

作为优选，所述阳光电路组件包括第七电阻、贴片式光电二极管和输入端接第二电源的第六电阻，所述插针座、所述第七电阻的输入端和所述贴片式光电二极管的负极均与所述第六电阻的输出端电连接，所述第七电阻的输出端和所述贴片式光电二极管的正极均接地。