[实用新型]一种用于路桥施工的施工车辆通行装置

说明书

本实用新型涉及路桥施工领域，尤其涉及一种用于路桥施工的施工车辆通行装置，包括横板，所述横板左右两侧面分别通过插销转动连接有上坡面和下坡面，所述上坡面2底部左侧设有固定块5，所述固定块顶部固定连接有竖板，所述竖板左端面通过转轴转动连接有拦车杆，所述横板底部固定连接有支撑板，所述支撑板底部固定第一弹簧杆，所述第一弹簧杆底部固定连接有第二底板，所述第一弹簧杆外套接有第一套筒；本实用新型优点在于：利用多组第一弹簧杆和第二弹簧杆支撑横板，一方面可以起到支撑车辆通行的作用，另一方面第一弹簧和第二弹簧受重力作用会进行收缩，减少车辆在通行时对装置的造成的震动力，增强设备抗压性，延长了设备使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及路桥施工领域，尤其涉及一种用于路桥施工的施工车辆通行装置。

背景技术

目前，在路桥施工领域中，通常是将待施工的路段围闭起来，然后进行道路施工与维护，这样会导致待施工的路段所在的车道不能正常使用，容易造成交通拥堵，尤其是在高速公路施工与维护中所引起的拥堵更为严重，给交通运输带来不便，影响道路的正常通行，同时增加车辆因拥堵而产生的燃油消耗。

现在，为了解除路桥施工道路封闭问题，设计了一些车辆通行装置，但装置还存在一些问题。

中国专利申请号201521133878.9的一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统，包括上坡道、上坡过渡道、中间平道、下坡过渡道、下坡道、第一支撑设备、第二支撑设备；所述的上坡道、上坡过渡道、中间平道、下坡过渡道、下坡道依次相接，所述的上坡过渡道、中间平道、下坡过渡道的下边均设有移动式的第一支撑设备，所述的上坡道和下坡道的下边均设有移动式的第二支撑设备。虽然该设备解决了施工道路封闭问题，为车辆提供了通行道路，但是该现有技术在使用的时候，车辆在过道移动的时候，易产生抖动，长期以此易对设备造成损害。

基于此，本实用新型设计了一种用于路桥施工的施工车辆通行装置，以解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对上述存在的问题，本实用新型提出了一种用于路桥施工的施工车辆通行装置，本实用新型所提供的技术方案利用多组第一弹簧杆和第二弹簧杆支撑横板，一方面可以起到支撑车辆通行的作用，另一方面第一弹簧和第二弹簧受重力作用会进行收缩，减少车辆在通行时对装置的造成的震动力，增强设备抗压性，延长了设备使用寿命。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路桥施工的施工车辆通行装置，包括横板，所述横板左右两侧面分别通过插销转动连接有上坡面和下坡面，所述上坡面底部左侧设有固定块，所述固定块顶部固定连接有竖板，所述竖板左端面通过转轴转动连接有拦车杆，所述横板底部固定连接有支撑板，所述支撑板底部固定第一弹簧杆，所述第一弹簧杆底部固定连接有第二底板，所述第一弹簧杆外套接有第一套筒，且所述第一套筒底部与第二底板顶部固定连接，所述第一弹簧杆右侧固定连接有连接杆，所述连接杆右侧固定连接有固定板，所述固定板底部固定连接有第二弹簧杆，所述第二弹簧杆外套接有第二套筒，所述第二弹簧杆底部固定连接有万向轮。

优选的，所述上坡面和下坡面底部固定连接有斜板，所述斜板底部固定连接有竖杆，所述竖杆底部固定连接有第一底板。

优选的，所述第二底板上设置有螺纹孔，所述第二底板底部固定安装有滚轮，所述第二底板下方且位于地面上固定安装有基座，所述基座上设置有同样大小的螺纹孔，所述基座顶部开设有滚轮槽，所述第二底板和所述基座通过螺栓固定连接，且滚轮放置在滚轮槽内。

优选的，所述上坡面和所述下坡面上均设置有防滑线，所述横板前后对称开设有通槽。

优选的，所述固定块与地面固定连接，所述竖板左端面固定安装有电子监控识别装置，所述竖板内固定安装有电机，所述拦车杆随电机输出端转动而转动。

（三）有益效果