[实用新型]一种内风冷连杆柱塞式热轧卷筒

说明书

本实用新型公开了一种内风冷连杆柱塞式热轧卷筒，包括旋转油缸，旋转油缸的尾端连接有空气旋转接头，旋转油缸的头部法兰通过连接软管连接有端板，端板固定在空心轴上，旋转油缸内设有空气通道，空气通道的一端与空气旋转接头内的空气管路连通，空气通道的另一端延伸至旋转油缸的头部法兰处且与连接软管连通，端板上设有与连接软管连通的空气通道，空心轴上设有与端板上空气通道连通的空心轴轴向空气通道，空心轴上中部位置设有若干个径向孔，且空心轴轴向空气通道与径向孔连通。本实用新型采用对卷筒内部进行空气强制对流的思路，实现卷筒内部的降温，同时可将卷筒内部氧化皮、铁锈等杂物清除，改善卷筒的工作条件，从而提高热轧卷筒的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及热轧设备技术领域，具体来说，涉及一种内风冷连杆柱塞式热轧卷筒。

背景技术

连杆柱塞式热轧卷筒由空心轴、延伸轴、扇形板、芯轴、胀缩油缸、连杆及柱塞等零件组成，芯轴在外部胀缩油缸的拉动下，芯轴上的四棱锥面通过柱塞顶开扇形板，使卷筒胀开，柱塞中装有压缩弹簧，可以消除扇形板、柱塞、芯轴之间的间隙，柱塞承受钢卷对卷筒的压力，卸卷时，胀缩油缸推动芯轴芯轴带动连杆拉动扇形板，使卷筒收缩。热轧卷取机卷筒在工作时，外面包裹着700℃左右的钢板，钢板的热量通过传导、辐射等方式始终在向卷筒内部传递着，会造成卷筒内部的零件温度过高，以致影响其机械性能。因此常规热轧卷筒一般都是在卷钢间隙采取外部强制喷淋水进行散热，由于喷淋时间有限，只能对扇形板起到冷却散热作用，而内部的滑动部件比如连杆、柱塞、弹簧等零件的冷却散热效果却有限，一般热轧卷筒下线返修都是由于这些零部件的损坏，影响到卷筒的一次上机使用寿命。所以内部散热问题一直是影响热轧卷筒寿命的主要因素。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种内风冷连杆柱塞式热轧卷筒，能够克服现有技术的上述不足。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种内风冷连杆柱塞式热轧卷筒，包括旋转油缸，所述旋转油缸的尾端连接有空气旋转接头，所述旋转油缸的头部法兰通过连接软管连接有端板，所述的端板固定在空心轴上，所述旋转油缸内设有空气通道，所述空气通道的一端与空气旋转接头内的空气管路连通，所述空气通道的另一端延伸至旋转油缸的头部法兰处且与连接软管连通，所述端板上设有与连接软管连通的空气通道，所述空心轴上设有与端板上空气通道连通的空心轴轴向空气通道，所述空心轴上中部位置设有若干个径向孔，且所述空心轴轴向空气通道与所述径向孔连通。

进一步的，所述旋转油缸尾端的旋转轴与所述空气旋转接头的内轴连接。

优选的，所述旋转油缸的头部法兰上设有与旋转油缸内空气通道连通的内螺纹孔一，所述连接软管的一端连接有螺纹接头一，所述螺纹接头一与所述内螺纹孔一连接。

优选的，所述端板上设有与端板内空气通道连通的内螺纹孔二，所述连接软管的另一端连接有螺纹接头二，所述螺纹接头二与所述内螺纹孔二连接。

优选的，所述端板上设有相互连通的径向空气通道和轴向空气通道，所述端板上的径向空气通道与连接软管连通，所述端板的轴向空气通道与所述空心轴轴向空气通道连通。

优选的，所述端板与所述空心轴的连接处设有密封圈。

本实用新型的有益效果：本发明采用对卷筒内部进行空气强制对流的思路，把生产现场的压缩空气，通过空气旋转接头、旋转油缸、连接软管、端板、空心轴内部的空气孔强制送入卷筒内部，与卷筒内部的高温气体产生强制对流换热，将热空气强制排出，从而实现卷筒内部的降温，同时可将卷筒内部氧化皮、铁锈等杂物清除，改善卷筒的工作条件，从而提高热轧卷筒的使用寿命。

附图说明