[实用新型]发动机主动皮带轮有效
| 申请号： | 201920256574.3 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209622003U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 凌青海;李金印;任俊 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16F15/121 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震部件 连接座 本实用新型 主动皮带轮 后盖 可调 前盖 发动机 发动机输出特性 减震 发动机曲轴 曲轴 传动配合 调节装置 摩擦阻尼 皮带轮系 空腔 轮系 扭振 匹配 优化 装配 逆转 容纳 配合 | ||
【权利要求书】：
1.发动机主动皮带轮,其特征在于：包括前盖、后盖、减震部件以及与发动机曲轴传动配合的连接座，所述前盖和后盖均设置于连接座且装配形成用于容纳所述减震部件的空腔，所述连接座上设置有在曲轴逆转时用于与所述减震部件配合进行调节减震的调节装置。
2.根据权利要求1所述的发动机主动皮带轮,其特征在于：所述减震部件为弹簧。
3.根据权利要求2所述的发动机主动皮带轮,其特征在于：所述弹簧为弧形弹簧。
4.根据权利要求3所述的发动机主动皮带轮,其特征在于：所述调节装置为与连接座固定连接且在连接座逆转时用于拨动所述弹簧的拨叉。
5.根据权利要求4所述的发动机主动皮带轮,其特征在于：所述拨叉朝背离后盖一侧弯曲且沿连接座的径向向外延伸。
6.根据权利要求5所述的发动机主动皮带轮,其特征在于：所述前盖的端面上形成用于与所述后盖装配的环槽。
7.根据权利要求6所述的发动机主动皮带轮,其特征在于：还包括用于对弹簧进行轴向压紧用于调节弹簧阻尼的阻尼调节装置。
8.根据权利要求7所述的发动机主动皮带轮,其特征在于：所述阻尼调节装置包括螺栓、蝶形弹簧和阻尼垫片，所述螺栓连接曲轴且用于将蝶形弹簧和阻尼垫片压紧于弹簧。
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